工期縮短7個月 桃園捷運綠線八德第2條潛盾隧道貫通

八德區第2條潛盾隧道完成。（圖／捷運工程局）

桃園市捷運綠線工程進度傳來好消息！八德區的G03巧克力站至新闢道路南出土段下行線潛盾隧道，於今年5月12日正式到達貫通，象徵工程再度邁出堅實一步，成爲八德區捷運第2條成功貫通的潛盾隧道。

桃園市八德區潛盾隧道成功貫通，象徵桃園捷運綠線建設邁入新里程，朝2030年全線通車目標穩健前進。（圖／捷運工程局）

桃園市捷運工程局說明，此次貫通的潛盾隧道位於八德區，長度約爲456公尺，與去年11月到達貫通的上行線潛盾隧道平行。

八德區第2臺潛盾機到達。（圖／捷運工程局）

八德區第2臺潛盾機尾臺車及隧道。（圖／捷運工程局）

捷工局指出，有了第1條潛盾隧道當初克服超大顆粒卵礫石與泥岩複合地層嚴重磨損切刃盤的經驗，施工團隊以專業技術與嚴謹態度，提前規畫於潛盾機掘進至約200公尺處，也是掘進地質從大南灣岩層轉爲堅硬礫石地質的地方，新增地盤改良區，以利在該處地底下開艙更換168顆適合礫石層鑽掘的切刃齒。

預先於地底下更換新切刃齒。（圖／捷運工程局）

八德區第2臺潛盾機到達。（圖／捷運工程局）

在狹小空間成功更換完適切的刃齒後，第2條潛盾隧道貫通到達比第1條潛盾隧道少花了7個月的時間。

八德區第2臺潛盾機頭到達（左）。（圖／捷運工程局）

桃園市捷運工程局長劉慶豐指出，捷運綠線GC02標自G07桃園火車站以南至八德區介壽路二段，路線采地下化設計，設有4座地下車站及3座通風豎井，此段隧道全長約10.52公里，包含上下行線，共有10條隧道，目前已貫通2條隧道，今年會投入全部7臺潛盾機全力進行隧道鑽掘工作。預計2027年將10條潛盾隧道全部貫通，而八德區地下車站也同步建設中，持續朝着2030年全線通車的目標邁進。