高雄中正交流道出口險象環生 議員批危險「如虎口」

國道一號中正交流道北向出口處車流量大，且路線複雜，車輛行經此處都會面臨交織衝突，高市議員李雅靜前往會勘後，提出三大改善策略，希望解決當地交通問題。（李雅靜提供／洪浩軒高雄傳真）

國道一號中正交流道北向出口處車流量大，且路線複雜，車輛行經此處都會面臨交織衝突，高市議員李雅靜前往會勘後，提出調整號誌燈號順序、優化下匝道的車道設計、增設告示牌等三大改善策略，希望解決當地交通問題。對此，高市府交通局表示，後續將依相關規畫實施改善作業。

國道一號中正交流道北上出口匝道共有3線道，匝道旁同向平面車道則有4線道，當地車流量極大，且匝道口與平面的路口號誌有同時綠燈的情況，導致從匝道出口右切前往鳳山車流與平面欲往北上高速公路車輛產生交織，極易發生事故風險。

高市議員李雅靜指出，該路段匝道出口與平面道路相互交織，車輛爭道險象環生，許多用路人反映超級危險「根本如虎口」，她邀集相關單位現場會勘後，提出三大改善措施包括「調整號誌燈號順序」，讓閘道車輛與平面車流分時通行，降低衝突風險、「優化下閘道的車道設計」，重新規畫左轉與直行行向，讓動線更清楚順暢、「增設清楚明顯的告示牌」，讓駕駛人能提前因應、減少臨時變換車道的危險。

對此，交通局表示，爲有效利用號誌將下匝道與平面車輛分流，規畫把國一北出匝道車道配置調整爲內側1左轉車道、中線1直行車道、外側1附加直行車道；車道標線調整及增設告示牌面部分，國道1號下匝道前範圍會請高速公路局協助檢視、辦理標線及告示牌面改善工作，相關號誌也將配合調整。