高雄沿海路施工「高低差」釀1死 工務局：案發後已封閉車道

警方責成沿海路段承商以交通錐及連桿區隔有高低差路緣之危險路段，並加裝反光導標及警示燈相片。（翻攝照片／洪靖宜高雄傳真）

高雄市小港區沿海二路3月份進行機車沿線施工，卻因爲外側水溝蓋和柏油路有6至7公分的高低差，導致1名騎士摔車身亡，事後遭質疑「未完工爲何開放通行？」，高市工務局新工處迴應，當時考量交通順暢，於施作側溝完成後就先鋪設柏油、畫標線讓車輛先行，事發後已立即封閉慢車道，並請承包商全面檢視交維設施是否完善。

「前陣子開始施工，騎車變得更恐怖了！」因爲上班關係，經常走沿海二路的機車族表示，該路段車流量本來就高，而且不論汽機車速度都很快，甚至「騎太慢也很危險」，3月份就聽說有騎士在沿海二路摔車離世，同事都紛紛提醒彼此騎車小心，但也有民衆質疑，若車道工程尚未完工，爲何還會開放通行呢？

對此，工務局表示，該路段施工位置屬於小港臨海路車流量大的路段，採分段交維方式「半半施作」，當時考量用路人行車順暢，希望能紓解交通，才決定於施作側溝完成後，就鋪上路面柏油、畫設標線，讓車輛先通行，剩下的摩擦層則等全部工項完成後再行鋪設。

案發後，工務局新工處隨即與小港警分局到現場研議，並立即封閉機慢車道，另也責請承包商檢視該路段全面封閉及交維設施完善設置，以維護民衆交通安全，同時後續也將協助受傷民衆請求國賠事宜，工務局也強調，如果民衆發現相關道路問題，都可隨時撥打1999通報市府處理。