高雄 臺鐵機廠分割開發 遭疑規避環評

高雄市都發局強調，高雄機廠都市計劃變更過程合法合規，可兼顧都市發展、文化保存及環境保護等多重目標。（高雄市都發局提供／任義宇高雄傳真）

佔地32公頃的臺鐵舊高雄機廠2022年功成身退，高市府預計開發爲結合文化、公園、社福及住宅機能的複合園區，於2日舉行的都委會中審議通過，不過環團與民代質疑，市府特意以「分割開發」方式，將開發範圍降低至20公頃以內，規避環評審查。市府澄清審議過程皆符合規定，絕無規避意圖。

高雄機廠原地目爲工廠用地，今年2月已獲內政部都委會審議通過都市計劃變更，將園區劃分爲13塊特文區，以及公園、停車場等，昨日則於高市府都委會通過細部計劃，預計在保留完整臺鐵修車廠、軌道與植栽前提下，開闢5條道路，改善過往受機廠阻隔的交通機能，並開發親子游樂園、社會住宅，滿足地方居民所需。

不過審議過程中，環團森林城市協會理事長莊傑任指出，市府提出的都市計劃變更文件中，不僅無視4000份連署書的民意，將公園縮小到剩下6公頃不到，還將園區開發計劃刻意排除道路、停車場、公園綠地等公設用地，企圖控制開發範圍至20公頃以下，藉此規避環評的監督審查。

莊傑任不滿表示，都委會中已向委員表達，刻意切割與排除開發範圍，已違都市計劃法所定義的「舊市區更新」，卻遭拒絕接受書面陳情書，對市府強硬通過審查感到失望，擬比照臺東美麗灣渡假村、新竹湖口轉運站經驗，提出行政訴訟阻擋違法開發。

高雄市議員陳麗娜則提到，高雄市區難得有如此大片土地可供市府運用，完善市區道路交通、公園綠地，以及社區長照活動等需求，但市府開發過程卻沒有與民衆充分溝通，甚至在都委會審議通過前，就編列2億元預算要建設兒童樂園，呼籲市府開發過程，應符合行政程序與相關法規，並積極與民衆溝通。

對此，高雄市都發局迴應，這次調整原劃定都市更新範圍，是依照內政部建議進行劃設，且市地重劃階段依法無須實施環評，絕無規避意圖，強調市府推動都市計劃變更是以符合法令規範爲前提，兼顧都市發展、文化保存及環境保護等多重目標，爲高雄市民打造更優質的生活環境。