費率差距促業者減碳 約9成企業提自主減量計畫
環境部今天表示,雖然有約9成企業願意繳交自主減量計劃,以取得碳費優惠費率,但仍有部分企業因成本過高、效益考量等因素未提出計劃;整體而言,碳費委員肯定透過費率差距成功驅動廠商提出計劃。
臺灣今年碳費制度正式上路,定價爲每公噸新臺幣300元(一般費率),但企業若提自主減量計劃,根據計劃表現可享優惠費率,由每噸300元降至100元,若表現更優異,甚至可降至50元。
環境部今天召開「114年第1次碳費費率審議會」。報告截至目前自主減量計劃的收件情況。
環境部次長施文真會後接受媒體聯訪時表示,在碳費徵收對象464家廠商中,已經有321家廠商提出自主減量計劃;另外有115廠完成意願登記,並將補充資料。已提的自主減量計劃中約2成選擇較嚴格的標準、以取得50元費率;另外約8成選擇100元費率。
施文真提到,整體而言,委員們肯定現行碳費一般費率與優惠費率的差異,認爲這項設計成功驅動了廠商提出減量計劃。
不過,仍有部分廠商未提交計劃。施文真說,據瞭解有部分是電力業;另外可能是總排放量在4萬噸以下,扣除免徵額(2.5萬噸)後,直接繳交一般費率的碳費更符合成本效益。
施文真提到,另外有部分業者是評估後認爲減量措施的執行困難度或成本太高;也有部分企業的產能需求仍在動態調整中,難以評估未來的排放量,因此暫未提出計劃。
施文真說,委員們也有提議,在下次會議能看到已覈定計劃的後續狀況報告。