菲電輸臺每度降至1元？專家打臉郭智輝「含電價逾8元」

菲律賓綠電輸臺報告連綠委都看不懂可不可行，經濟部長郭智輝今又改口說，儲能船運費可從5.5元降至1.3元，此說法遭電力專家質疑。(姚志平攝)

經濟部長郭智輝丟出菲律賓綠電輸臺想法，近日評估報告出爐，卻指出光靠儲能船運不含電費每度就要5.5元，海纜鋪設也因地形、技術尚未到位也還要調查。對此連執政黨立委都說看完報告後，不懂到底是可行還是不可行？郭智輝迴應，儲能櫃年底就可以做到10MW，到時每度可降到1.3元。但電力專家打臉說，報告纔剛出來，怎麼可能馬上就推翻5.5元評估，事實上，加上電費成本，船運每度要8到9元。

對於這份有爭議的菲律賓綠電回臺評估報告，民進黨立委邱議瑩表示，這幾頁報告她認真看了，但看完還是不知道經濟部到底是說可行還是不可行？郭智輝迴應媒體時又說可行，因爲未來成本會下降，那到底內部有無妥適討論？未來技術跟價格評估標準是甚麼？

郭智輝迴應，報告是可行性分析，顯示是可行的，只是之後要實地考察，才能做更深層計算。至於報告說儲能船運每度5.5元，計算方式是日本北海道送到本州，使用2.5MW儲能櫃。可是現在國內廠商可以做到5MW，日本還可以到8MW，甚至10MW，這樣5.5除以4，送電回來只要1.3元。邱議瑩詢問何時可做到？郭說今年底就可以到10MW。

不過一位電力專家打臉說，報告是剛出來的，怎會馬上說5.5元又不算，然後立刻降到1塊多。事實上，5.5元價格只是船運費，不含報告說的菲國綠電每度成本2.5到3元。換言之，實際儲能船運後每度要8到9元， 郭的說法刻意簡化。

國民黨立委楊瓊瓔詢問，那菲律賓綠電何時去考察？郭智輝表示，自己能請假出國就會去，目前是先請相關專家，在月底之前過去。

而經濟部規劃在菲律賓設產業園區，立委謝衣鳳指出，菲律賓種電，不管是用電池船或電纜，都是有難度的，但郭說要參與呂宋經濟走廊，把低階封裝晶片、高耗能石化等移到菲律賓園區去，這對勞工就業、經濟成長的衝擊，經濟部有何評估？

郭智輝說明，參與呂宋經濟走廊是美菲決議，我們可否參與變數還蠻大的。但綠電業者可以到海外去，菲律賓土地大，光是呂宋島就比臺大三倍，發電可以提供給當地園區，先創出1、2塊的電給當地臺商，滿足基礎建設。如有剩下的電，再透過電池船、海纜船兩個方式送回來。’