電動車火災風險高 新北消防局攜手產學界大規模實測

新北市政府消防局2日聯手明志科技大學，舉辦全臺首場「電動車實車燃燒實驗研習會」，現場不僅燒燬一輛電動車，更邀集120位來自各縣市的消防人員參與，透過真實燃燒數據與火調分析，提升第一線人員對電動車火災的應變能力。（圖消防局提供／簡銘柱翻攝）

新北市政府消防局2日聯手明志科技大學，舉辦全臺首場「電動車實車燃燒實驗研習會」，現場不僅燒燬一輛電動車，更邀集120位來自各縣市的消防人員參與，透過真實燃燒數據與火調分析，提升第一線人員對電動車火災的應變能力。（圖消防局提供／簡銘柱翻攝）

新北市政府消防局2日聯手明志科技大學，舉辦全臺首場「電動車實車燃燒實驗研習會」，現場不僅燒燬一輛電動車，更邀集120位來自各縣市的消防人員參與，透過真實燃燒數據與火調分析，提升第一線人員對電動車火災的應變能力。（圖消防局提供／簡銘柱翻攝）

新北市政府消防局2日聯手明志科技大學，舉辦全臺首場「電動車實車燃燒實驗研習會」，現場不僅燒燬一輛電動車，更邀集120位來自各縣市的消防人員參與，透過真實燃燒數據與火調分析，提升第一線人員對電動車火災的應變能力。（圖消防局提供／簡銘柱翻攝）

新北市政府消防局2日聯手明志科技大學，舉辦全臺首場「電動車實車燃燒實驗研習會」，現場不僅燒燬一輛電動車，更邀集120位來自各縣市的消防人員參與，透過真實燃燒數據與火調分析，提升第一線人員對電動車火災的應變能力。（圖消防局提供／簡銘柱翻攝）

電動車時代來臨，但鋰電池火災風險卻讓消防人員頭痛不已！新北市政府消防局2日聯手明志科技大學，舉辦全臺首場「電動車實車燃燒實驗研習會」，現場不僅燒燬一輛電動車，更邀集120位來自各縣市的消防人員參與，透過真實燃燒數據與火調分析，提升第一線人員對電動車火災的應變能力。

電動車一旦起火，傳統滅火方式幾乎無效！新北市消防局火災鑑識中心主任王惠慧指出，鋰電池火災溫度可飆破千度，且可能復燃多次，消防員必須持續灌水降溫，甚至需搭配特殊滅火劑才能控制。

此次研習會特別與明志科大副教授黃道易合作，實際燃燒一輛電動車，分析燃燒路徑與殘骸特徵，作爲未來火災調查的關鍵參考。

除了車輛本身，充電樁風險也不容忽視。源點科技在會中展示充電設備的「緊急斷電機制」，避免過載引發火災；南陽實業更提供純電車款現場教學，讓消防員熟悉高壓電池結構與救援技巧。

大型電動貨車一旦起火，災情恐更嚴重！臺塑汽車貨運特別捐贈高壓電池模組，作爲消防訓練教材，強化對商用電動車火災的應變能力。

新北市消防局長陳崇嶽強調，此次研習會結合產官學界，未來將把數據轉化爲救援SOP，並推動跨縣市經驗共享，以因應電動車普及帶來的消防新挑戰。