萬里隧道模擬電動車火災！　警消出動「防火毯、專用瞄子」

新北市消防局第六大隊出動萬里、金山分隊，迅速以「防火毯」覆蓋起火車體隔絕氧氣，並使用「電動車專用底盤瞄子」對危險的鋰電池持續降溫，場面震撼，有效驗證跨單位聯合救援流程。（圖／簡銘柱翻攝）

新北市消防局第六大隊出動萬里、金山分隊，迅速以「防火毯」覆蓋起火車體隔絕氧氣，並使用「電動車專用底盤瞄子」對危險的鋰電池持續降溫，場面震撼，有效驗證跨單位聯合救援流程。（圖／簡銘柱翻攝）

新北市消防局第六大隊出動萬里、金山分隊，迅速以「防火毯」覆蓋起火車體隔絕氧氣，並使用「電動車專用底盤瞄子」對危險的鋰電池持續降溫，場面震撼，有效驗證跨單位聯合救援流程。（圖／簡銘柱翻攝）

新北市消防局第六大隊出動萬里、金山分隊，迅速以「防火毯」覆蓋起火車體隔絕氧氣，並使用「電動車專用底盤瞄子」對危險的鋰電池持續降溫，場面震撼，有效驗證跨單位聯合救援流程。（圖／簡銘柱翻攝）

隧道內電動車起火怎麼辦？爲提升狹長空間的災害應變能力，交通部公路局北區養護工程分局景美工務段於26日上午在臺2線萬里隧道進行一場逼真的防災演練，情境模擬一輛電動小客車在隧道內與小貨車碰撞後起火燃燒，現場濃煙密佈。新北市消防局第六大隊出動萬里、金山分隊，迅速以「防火毯」覆蓋起火車體隔絕氧氣，並使用「電動車專用底盤瞄子」對危險的鋰電池持續降溫，場面震撼，有效驗證跨單位聯合救援流程。

演練於上午10時展開，模擬事故發生在萬里隧道東行線。事故通報後，工程、消防、警察等單位迅速抵達現場。面對電動車鋰電池可能產生的劇烈燃燒甚至爆炸風險，消防人員第一時間鋪設防火毯壓制火勢，同時以特製瞄子直接對車底鋰電池組射水降溫，防止「熱失控」現象導致火勢一發不可收拾。

新北市消防局第六大隊大隊長羅億田強調，電動車火災與傳統汽油車完全不同，搶救難度更高，尤其在隧道這種封閉空間，除了滅火，還得同步進行交通管制與大量人車疏散。他表示：「這次演練就是要讓同仁熟悉電動車火災特性，並加強各單位間的默契，確保事故發生時能快速有效應變，保障用路人安全。」

消防局指出，透過此次實兵演練，不僅強化隧道事故的緊急應變作爲，更針對新型態的電動車災害，提前佈署救援能量，讓行車安全多一分保障。