地鐵設計接待1家機構調研，包括開源證券

2025年7月9日，地鐵設計披露接待調研公告，公司於7月9日接待開源證券1家機構調研。

公告顯示，地鐵設計參與本次接待的人員共1人，爲地鐵設計孫藝漢。調研接待地點爲公司會議室。

據瞭解，地鐵設計擬以發行股份購買資產方式收購廣州地鐵工程諮詢公司100%股權並募集配套資金，交易對價約5.11億元，已報交易所受理，相關資產注入或增厚業績。公司一季度業績有波動，因項目進度、折舊增加等；資產減值計提金額同比增加，主要是回款進度放緩，但長期回款風險小；2024年勘察設計業務毛利率提升，得益於項目開通及降本增效。

據瞭解，在業務拓展方面，地鐵設計積極探索軌道交通與低空經濟創新融合，2024年開展多項相關項目並取得新突破；高度重視海外業務，組建海外事業部，以港澳爲支點拓展多國業務，2024年獲多個海外項目。

據瞭解，根據公司章程及未來三年股東分紅回報規劃，在符合條件時公司每年現金分紅不少於當年可分配利潤的30%，未來將綜合多因素保持持續穩定的分紅政策，積極回報股東 。

調研詳情如下：

1.發行股份購買資產進展情況?

爲構建系統完善的全過程工程諮詢產業鏈,提高企業核心競爭力,公司擬以發行股份購買資產方式收購廣州地鐵持有的廣州地鐵工程諮詢公司100%股權並募集配套資金,以進一步實現對勘察設計、規劃諮詢、工程監理等工程諮詢業務的整合。本次交易對價約5.11億元,相關資產的注入預計將會進一步增厚公司未來年度的經營業績。本次交易事項已經公司董事會、股東會審議通過,現已報交易所受理。

2.一季度業績下滑的原因?

公司一季度經營業績存在一定波動,主要系在於公司所從事的軌道交通勘察設計項目週期較長,不同項目以及同一項目在不同階段的毛利存在一定波動,受到具體項目進度的影響,一季度經營業績較以往年度有所下滑;結合公司自主建設的地鐵設計大廈投入使用,相關在建工程轉入固定資產導致折舊增加,相關成本費用有所提升等情況,公司一季度經營業績存在一定波動。公司將進一步強化生產經營、做好控本增效,穩步推進各項生產任務,力求以穩健的經營業績回報投資者。

3.資產減值情況?

公司根據實際回款賬期等情況按會計政策計提資產減值準備,根據期後回款等情況進行衝回。一季度公司資產減值計提金額同比增加,主要系受到宏觀經濟等因素影響、回款進度有所放緩所致。公司客戶主要爲各地軌道交通建設單位或地方政府單位,客戶整體資信情況良好、償債能力較強,相關回款主要受整體經濟環境以及客戶資金形勢影響,在各階段存在一定波動,長期來看回款風險相對較小。

4.勘察設計業務毛利率變動原因?

公司毛利率受多方面綜合因素影響,整體在正常範圍內波動。2024年公司勘察設計業務毛利率有所提升,主要系由於公司從事的軌道交通勘察設計項目週期較長,不同階段的業務內容存在差異,不同項目以及同一項目不同階段毛利率在一定區間範圍內波動,2024年公司年內承擔總體總包的項目開通,達到相關收入確認節點,整體毛利率有所提升;同時,公司持續深化降本增效工作,採取多項措施把控項目開支,切實降低成本、提升效率,對整體毛利率增長起到一定促進作用。

5.低空經濟業務開展情況?

公司積極探索軌道交通與低空經濟的創新融合業務。2024年,公司配合業主研究制定廣州市"軌道交通+低空"基礎設施佈局方案,與通號城市軌道交通技術有限公司簽署《戰略合作框架協議》,成功獲取"低空飛行試驗場改造工程可行性研究"、"低空經濟應用研究"等項目。近期,公司中標"長沙地鐵6號線保護區無人機巡查服務項目",在"城市軌道+低空"應用場景取得新突破。

6.海外業務拓展情況?

公司高度重視海外業務拓展,組建海外事業部專門機構,負責海外市場的經營拓展,統籌海外業務的管理運作,以港澳地區爲基礎支點,積極跟進拓展越南、新加坡等國家及地區業務市場。2024年,公司首獲港鐵高低壓改造項目設計工作項目,穩步推進澳門項目管理諮詢服務等工作。近期,公司簽約塞爾維亞貝爾格萊德地鐵1號線技術諮詢服務合同,進一步強化海外業務發展。

7.未來分紅規劃?

根據公司章程以及公司《未來三年(2024-2026年)股東分紅回報規劃》,在符合相關條件前提下公司每年將以現金方式分配的利潤不少於當年實現的可分配利潤的30%。未來,公司將綜合考慮經營情況、項目投入、未來發展規劃等因素,保持持續穩定的分紅政策,積極回報股東。

本文源自：金融界

作者：靈通君