打造8萬立方海王宮！陸「 灣區伶仃號」養殖工船下水 ： 科技牧魚新紀元

全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船灣區伶仃號成功下水。（大陸央視）

全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船灣區伶仃號成功下水。（大陸央視）

全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船灣區伶仃號成功下水。（大陸央視）

大陸央視新聞用戶端報導，大灣區將實現「吃魚自由」！全球首艘自航式水體自然交換型養殖工船灣區伶仃號，5月27日在廣東江門成功下水，8萬立方「水下宮殿」，重新定義海洋養殖空間；智慧中樞打造智慧化「漁旅」融合海上漁場，顯示中國大陸深遠海養殖邁向「科技牧海」新紀元。

灣區伶仃號深海養殖工船規模宏大，總長155.8米，型寬44米，型深24米，最大吃水深度達20米。與一般漁船不同，灣區伶仃號水下部分並非封閉結構，而是由15根方形立柱，拼砌成「水下宮殿」。通過掛設漁網，隔出12個獨立養殖艙室，可同時開展多種魚苗養殖，極大地豐富養殖類型。

整船擁有近8萬立方米養殖空間，水量相當於32個標準游泳池，爲魚兒提供廣闊自由遊動空間，提升魚苗活力和魚肉品質。灣區伶仃號建成後，可年產5000噸魚，是大灣區實現吃魚自由的重要來源。

灣區伶仃號採用先進全電推進系統，擁有20瓩風力發電系統，能夠滿足靜態養殖時用電需求，助力船舶行業綠色發展。該船還擁有兩臺3600瓩的舵槳機，就像有了一雙有力的魚鰭，3.8米直徑槳葉能夠讓自由遨遊灣區海洋。

灣區伶仃號搭載高精度GPS、北斗星導航定位系統，可即時報告航行水域的位置，爲養殖人員作提醒。

中交四航局航通公司總經理黃紅宇說：在「遊弋」模式下，灣區伶仃號能夠依據即時海洋環境數據和魚羣分佈情況，通過驅動螺旋槳運轉，靈活調整航速、航向，精準找到適合養殖魚羣生長水域。

灣區伶仃號還在各個養殖艙室內安裝多個感測器和自動餵食系統，當局部海域水溫異常或水質污染，灣區伶仃號可自動升高養殖艙室，減少水阻力，快速航行到理想水域，確保養殖魚羣安全質優。

在靜態養殖期間，灣區伶仃號還具備海上休閒功能，爲遊客提供垂釣、主題食宿等服務。