D-ONE第一大天地開幕恐衝擊交通 高鐵特區評估闢新路

D-ONE第一大天地開幕恐衝擊交通，高鐵特區評估闢新路。圖爲D-ONE第一大天地「月亮灣」空橋示意圖。（第一大國際開發公司提供／朱世凱臺北傳真）

臺中漢神洲際購物廣場開幕後造成周邊交通壅塞，臺中市議員吳瓊華24日憂心高鐵娛樂城營運後恐造成更大交通衝擊。（圖／市議員吳瓊華）

臺中漢神洲際購物廣場開幕後造成周邊交通壅塞，臺中市議員吳瓊華24日憂心說，目前臺74線往高鐵站方向，最壅塞的爲高鐵東路下匝道，加上高鐵娛樂城工程持續推進，D-ONE第一大天地開幕後，人流與車流勢必大幅增加，交通壓力不容忽視。交通局表示，已評估拓寬高鐵東路涵洞，沿論子巷方向新闢道路銜接忠勇路、學田路方案較佳。

市議員吳瓊華今在議會質詢表示，高鐵臺中站具備三鐵共構優勢，但現階段臺74線銜接高鐵東路匝道已成爲瓶頸，尖峰時段回堵情形明顯，若未提前規畫改善措施，恐重演其他地區因商場開幕引發的交通亂象，要求交通局說明匝道改善進度，以及整體高鐵特區交通配套規畫。

交通局長葉昭甫迴應，去年已完成臺74線高鐵交流道往高鐵東路匝道之車流評估，規畫透過匝道拓寬增加儲車空間，模擬顯示可降低延滯時間約28.7％，並大幅縮短排隊長度，目前已將初步評估成果函送交通部公路局，爭取辦理後續工程。

另吳瓊華提到針對新闢高鐵特區往學田路的聯外道路部分，交通局回覆評估拓寬高鐵東路涵洞，沿論子巷方向新闢道路銜接忠勇路、學田路的路線方案較佳，預期且該路線方案可做爲未來增設國1交流道的聯絡道路，提供當地居民更便利的交通。目前已完成高鐵特區整體交通規畫，今年1月5日已函送規畫成果給都發局納入後續都市計劃檢討參考。

吳瓊華指出，匝道改善進度仍卡關於中央與地方權責認定，恐影響整體時程，要求市府持續與中央溝通，並爭取立委協助，加速推動工程落實；另吳瓊華也關心「國道1號銜接高鐵特區」進度。

葉昭甫說明，初步評估於國道西側增設交流道具可行性，整體工程經費約94億元，後續將向中央爭取可行性研究經費，並規畫新闢聯外道路串聯學田路與忠勇路，強化區域路網。