春運幕後“引擎” 驅動列車安全正點

通訊員 範俊釗 工人日報-中工網記者 甘皙

在春運這場關乎億萬人民團圓的大遷徙中，鐵路系統如同一條堅韌的紐帶，連接起遊子與家鄉，而在這條紐帶的關鍵節點上，行車室宛如火車站的“中樞神經”，車站值班員則是當之無愧的“最強大腦”，他們是保證春運列車安全正點運行的“無名導演”，是默默無聞的“幕後英雄”。

文水站是太原車務段管轄太中線上的一箇中間站，今年春運期間，爲滿足更多旅客出行需求，中國鐵路太原局集團公司在該線加開臨客10列。“監視好列車運行，盯控好進路、設備，加強與客運聯繫對接”，車站值班員張立時刻提醒自己和身邊的小徒弟。客車K5318是春運新增臨客，呂梁地區開往大同地區的首列。師徒二人目光緊鎖屏幕，手指在密密麻麻的進路序列和信號按鈕上精準跳動，接發車光帶如靈動的音符，按次序依次點亮，預告、報點、聯控、通知在分秒之間緊密銜接，每個動作都飽含着對安全的堅守，客貨運列車在站場內穿梭如流，“忙碌”已然成爲車站值班員工作永恆的話題，他們的每一句話、每個操作都彰顯着“遵章守紀一絲不苟”的工作態度。

“今年是我在文水站的第15個春運”，作爲車站開站元老，張立見證了車站的起步與發展，15年滄桑鉅變，文水站從無到有，從客運站到客貨運站，從5股道變8股道，從普速到動車組，復興號駛進呂梁山區，開往首都北京，爲這片土地帶來了新的希望與活力。

來源：工人日報客戶端