船舶進港保險審查新制10／15上路 未符規定恐無法進港

船舶進港保險審查新制10／15上路，未符規定恐無法進港。（示意圖：shutterstock／達志）

交通部航港局10月15日起將實施「進港船舶船東責任保險（P＆I）審查新制」，申請進出我國商港的船舶，應向國際船東互保協會（IG P＆I Club）、我國保險公司或具國際信評機構評等達BBB（含）以上的保險人（目前計47家）投保P＆I保險，目前符合新制保險船舶佔比達96.7％。航港局呼籲未符新制條件者，儘速向合規保險人投保，以免屆時無法進港。

航港局表示，爲規劃P＆I審查新制，已於今年3月及4月分別召開2場業者座談會，並聽取業界建議，將原訂實施日期由7月1日延後至10月15日，以利業者重新規劃投保事宜；另已於今年5月14日修正公告發布「交通部航港局審查責任保險文件注意事項」，針對P＆I保險人訂定條件，船東應向國際船東互保協會、我國保險公司或具有國際信評機構（標準普爾、穆迪、惠譽、貝氏）BBB(含)以上之保險人購買保險。

若未能向符合條件的保險人投保，船東得以提供保證金，並檢附P＆I保單方式，申請進出我國商港。

符合P＆I審查新制條件保險人名單。（航港局提供／蔡明亙臺北傳真）

另外，航港局考量業者實務需求，針對已向國際信評機構申請評等，但尚未取得信評結果之保險人，於10月15日前提出相關證明文件者，經該局確認後，將暫同意其承保船舶進出我國商港至2026年4月15日止，惟倘於2026年4月15日未取得國際信評機構BBB（含）以上信用評等，則取消投保該保險人船舶進入我國商港權利。

航港局呼籲，爲避免屆時船舶因P＆I保險不符新制規定而無法申辦進港，業者應儘速確認所投保之P＆I保險人是否合規，並可透過「MTNet首頁／公開服務／船東責任保險公司」查詢合規保險人名單。