長安汽車發佈"北斗天樞2.0"計劃：停止非智能新車開發，2026年實現全場景L3自動駕駛

鳳凰網科技訊 2月13日，長安汽車近日宣佈啓動"北斗天樞2.0"智能化戰略，聯合奇瑞、吉利、比亞迪、蔚小理等11家車企，以及騰訊、英飛凌等科技企業，共同推進智能駕駛技術普及。該計劃提出2026年實現全場景L3級自動駕駛，2028年突破L4級。從今年起，長安將停止開發非智能化新產品，計劃三年內推出35款智能新車。

長安汽車將依託自有SDA平臺和大模型技術，推出“天樞智駕”系統、“天域座艙”以及“天衡底盤”。其中，天樞智駕系統將在10萬元級車型上首發激光雷達，並具備應對極端環境的避撞功能和優化的夜視能力；天域座艙計劃在近期實現AI出行和補能服務；而天衡底盤則將通過“三向六域”技術提升車輛整體安全性。此外，發佈會還亮相了全固態電池樣車，其能量密度達400wh/kg、滿電續航里程超過1500公里，並計劃在近期完成功能樣車首發。

長安汽車同時宣佈，將加速旗下各工廠向數智化改造轉型，通過AI技術賦能，實現個性化定製、交付效率提升、降碳和成本控制等目標。在運營和生態建設方面，公司正推進研產供銷服務全流程的數智升級，並計劃與ICT、AI、IoT等領域的企業深度合作，同時向全球開發者開放軟件接口和SDK工具，支持硬件升級和軟件訂閱服務。

自2018年啓動“北斗天樞1.0”計劃以來，長安汽車已逐步實現新產品聯網、駕駛輔助及L3級自動駕駛技術的量產應用。本次“2.0”戰略的發佈，既是對過去成果的延續，也體現了公司在智能駕駛及數智生態佈局上的進一步深化。長安表示，未來將依託技術和生態優勢，力爭到2030年實現總銷量突破500萬輛，其中自主板塊銷量達400萬輛，數智新汽車銷量突破300萬輛，目標是將中國智能駕駛技術推向國際舞臺。