財聯社汽車早報【8月18日】

上海臨港首批無人駕駛智能網聯出租車正式開放運營

8月16日，上海臨港首批無人駕駛智能網聯出租車正式向公衆開放運營服務。目前服務覆蓋臨港主城區高校、辦公、商業等58個點位，營運時間每日8時-20時，居民可通過“臨港出行”小程序點擊“致行智聯”進行預約。收費規則爲，小於5公里均爲起步價16元，超過5公里的里程費用爲4元/公里，無其他費用。

財聯社汽車：自動駕駛技術在商業化應用上邁出重要一步。

武漢汽車置換更新政策將於8月19日暫停實施

8月17日，武漢市商務局發佈《關於調整武漢市2025年汽車以舊換新政策的公告》。武漢汽車置換更新政策自2025年8月19日24時起暫停實施。2025年8月19日前購買新車的個人消費者，務必在2025年8月31日前完成新車註冊登記和舊車轉讓登記手續(以《機動車登記證書》載明的註冊登記、轉讓登記日期爲準，並通過湖北省汽車置換更新服務平臺提交補貼申請材料，逾期將不予受理。已提交補貼申請的個人消費者務必於2025年9月30日24時前，按照審覈意見提交完整準確的補正後申請材料，逾期未完成補正導致審覈未通過的，視爲自動放棄申領補貼資格。此外，汽車報廢更新政策將繼續實施。

財聯社汽車：多地置換更新補貼按下暫停鍵，以待政策更新。

長城汽車巴西工廠正式開業

8月16日，長城汽車董事長魏建軍在社交平臺發文，長城汽車巴西工廠正式投產，哈弗H6 GT下線。長城汽車巴西工廠是長城汽車海外第三大全工藝整車製造中心，年產3萬輛，輻射拉美市場，預計2028年產能達5萬輛。魏建軍表示，巴西工廠的投產，意味着長城汽車將在拉美紮根生長，並將把Hi4混動四驅技術帶到拉美。

財聯社汽車：長城汽車巴西工廠將推動中國汽車品牌“生態出海”戰略的深化與落地。

蔚來G318川藏換電路線正式貫通

8月16日，蔚來G318定日珠峰換電站正式上線運營，標誌着蔚來G318川藏換電路線正式全線貫通，讓蔚來旗下蔚來、樂道品牌用戶可以通過遍佈全國的超1000座高速公路換電站，一路換電到珠峰。Power UP 2025蔚來加電日也在當日舉行，蔚來創始人、董事長、CEO李斌乘坐蔚來全新ES8新車，從西藏日喀則出發，一路換電到達珠峰大本營，全程直播，檢驗蔚來G318換電網絡建設成果。

財聯社汽車：G318川藏換電網絡的全線貫通，讓蔚來加電比加油更方便的願景更進一步。

31.99萬元起售 猛士M817上市

8月17日，猛士M817正式上市，指導價31.99萬元起。猛士M817搭載華爲乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車雲、乾崑車控、鯨鰭通信等，其中華爲乾崑智駕ADS 4基於全新WEWA架構打造，模擬訓練難度達真實世界1000倍，端到端延時降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低30%，27顆高感知輔助駕駛傳感器實現360°全域感知，支持車位到車位P2P 2.0、高速/城市NCA等功能。猛士M817搭載行業首個2擋縱置11模PHEV架構，系統綜合功率505kW、綜合扭矩848N·m，百公里加速僅5.2秒。

財聯社汽車：作爲東風猛士科技與華爲聯手打造的“豪華智能越野SUV”，猛士M817是迄今爲止“含華量”最高的越野車。

法拉第未來啓動美股首個C10 Treasury計劃併發布C10指數

8月17日，法拉第未來正式發佈並啓動“EAI+Crypto”雙飛輪&雙橋樑生態戰略。公司計劃推出EAI EV資產上鍊，打造EAI出行+Web3+區塊鏈技術+加密資產應用生態。另外，法拉第未來正式發佈了C10指數，爲首個美股上市公司發起的市場加密資產一籃子組合指數（不含穩定幣）。法拉第未來同步發佈了基於“C10指數”進行配置的財庫產品C10 Treasury。第一階段目標是在獲得必要資金後採購總額5-10億美金的加密資產。首筆配置金額爲3000萬美金。

財聯社汽車：這種跨界創新的嘗試爲汽車與加密資產領域的融合發展開闢了新路徑，但加密資產市場的高風險也將帶來諸多挑戰。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）