財聯社汽車早報「8月13日」

三部門：個人消費貸款財政貼息範圍包括5萬元及以上家用汽車等重點領域消費

8月12日，財政部、中國人民銀行、金融監管總局印發《個人消費貸款財政貼息政策實施方案》。其中提出，2025年9月1日至2026年8月31日期間，居民個人使用貸款經辦機構發放的個人消費貸款（不含信用卡業務）中實際用於消費，且貸款經辦機構可通過貸款發放賬戶等識別借款人相關消費交易信息的部分，可按規定享受貼息政策。貼息範圍包括單筆5萬元以下消費，以及單筆5萬元及以上的家用汽車、養老生育、教育培訓、文化旅遊、家居家裝、電子產品、健康醫療等重點領域消費。對於單筆5萬元以上的消費，以5萬元消費額度爲上限進行貼息。政策到期後，可視實施效果研究延長政策期限、擴大支持範圍。

財聯社汽車：隨着居民人均可支配收入持續增長，新型消費需求將日趨強勁。

中汽協專務副秘書長許海東：已有三家企業實現60天內支付

中汽協專務副秘書長許海東近日透露，已有三家企業實現60天內支付。目前，主要的央企像一汽、東風、長安，主要的國企比如廣汽、上汽、北汽，還有民營企業像吉利、長城，以及新勢力企業像賽力斯、理想、小鵬，這些企業都在積極響應。工信部調研顯示，一汽集團已建立中小企業專項支持機制，2025年起將全面採用現金支付；廣汽集團堅持現金結算爲主，承兌匯票佔比僅5%；賽力斯則通過“廠中廠”模式縮短供應鏈距離，並設立應急機制應對供應商資金需求。

許海東：車企需通過合同明確流程，確保驗收、裝機等環節透明化，避免隱形賬期。

小馬智行：二季度總營收同比增75.9%

8月12日，小馬智行發佈2025年二季度財報，期內該公司總營收達1.54億元人民幣（2150萬美元），同比增長75.9%，環比增長53.5%，其中乘客車費收入同比暴漲超300%，Robotaxi平臺註冊用戶同比增長136%。小馬智行創始人、CEO彭軍表示，非常有信心在2025年底實現千臺Robotaxi目標。

財聯社汽車：小馬智行Robotaxi商業化加速。

特斯拉官宣續航830公里的Model 3車型開賣

8月12日，特斯拉官方微博宣佈，Model 3長續航後輪驅動版正式上線，續航830公里（CLTC），5.2秒百公里加速，售價26.95萬元起。同時，Model 3高性能全輪驅動版續航升級，續航提升至647公里，售價33.95萬元起。

財聯社汽車：進入2025年以來，特斯拉在華正面臨日益嚴峻的市場競爭。

榮耀前CEO趙明否認加盟智界

8 月 12 日，針對網上流傳加盟智界的消息，榮耀前 CEO 趙明本人表示，“不會的。”近日，奇瑞與華爲簽署了“智界品牌戰略 2.0 合作協議”，宣佈共同投入超 100 億元，組建 5000 人研發團隊。雙方還成立了智界新能源公司，推動研發、生產、銷售、服務一體化獨立運作。

財聯社汽車：智界是華爲和奇瑞合作成立的智選車品牌，是鴻蒙智行“第二界”。

長城汽車舉辦35週年媒體開放日

8月11日至13日，長城汽車舉辦“長城長·35週年媒體開放日”活動。今年正值長城汽車創立35週年，一直以來，長城汽車堅持底層研發，目前其零部件水平已躋身國際領先行列。長城汽車秉持“全場景、全動力、全球化”的發展理念，依據不同國家的特性制定汽車產業發展計劃，致力於打造中國汽車出海的亮麗名片。在全場景全動力佈局方面，長城汽車實現了汽油、柴油、混動、純電、插電混動和氫能的全覆蓋，並推出Hi4技術體系，該體系具備“四驅的性能、兩驅的能耗”的特點，充分詮釋了油電協同的潛力，可滿足全球用戶的多元化需求。

財聯社汽車：長城汽車的“技術安心” ， 是對抗行業浮躁的“信任壓艙石”。

福特計劃投資50億美元用於電動汽車

8月11日，福特公佈經濟型電動車系列計劃，計劃從2027年開始生產售價3萬美元的中型電動皮卡，計劃投資50億美元用於電動汽車，聚焦低成本車型。

財聯社汽車：面對方興未艾的新能源汽車市場，福特欲搶佔發展的先機。

（財聯社記者劉陽整理/點評）

（財聯社記者 劉陽）