駁興達燃煤機組偷開 臺電：3機組故障 供電吃緊才調度

非核後加上3部機組故障，供電吃緊，臺電啓動興達33、4號燃煤機組救援，卻遭外界質疑執照到期還偷開。臺電今聲明，2部燃煤機組是轉備用，並非除役，依規定備轉率8％以下時可啓動，對外界指控深感遺憾。(臺電提供)

5月18日進入非核家園後，不僅臺中火力(中火)電廠遭指增發電5成，連高雄興達電廠3、4號燃煤機組也被爆連3天「偷跑」開機。臺電今聲明，興達3、4號燃煤目前仍是服役中機組，只是依據環評承諾轉爲備用，因這幾天3臺機組故障，才調度這兩臺備用機組。

昨（21）日是因林口1號機、大潭1號機、民營和平1號機等3臺機組故障檢修，臺電爲考量系統供電穩定，才啓動燃煤3號、4號。依照規定，這時備轉容量率已掉到8％以下，是供電吃緊狀態。臺電強調，這是在特定情況下啓用，並非常態，啓用時間亦有限制，後續將視情況滾動式調整調度。

臺電同時聲明，3、4號機組已再向高雄市府環保局申請展延操作許可證，這段時間調度啓動，都符合環評承諾及空污排放法規。對於特定人士以「偷開」指控，公司深感遺憾。

興達電廠3、4號機組操作許可證期限至去年9月30日屆期，臺電申請兩次展延尚未獲準。臺電表示，操作許可就如同「行照」，依法要地方政府許可。運轉執照就是「駕照」，3號依期間可使用到今年12月底，4號機到明年12月，所以目前都尚在服役中。

之所以提前轉爲備用機組，臺電強調，是因當初興達進行燃氣機組更新改建，提出環評承諾，讓3、4號機組於2024年底轉爲備用機組，第1、4季不啓動，第2、3季備轉容量率如低於8％時可調度，全年最高運轉上限720小時。