報道：特朗普新協議下，歐盟關稅或高於英國

歐美貿易談判接近談判協議，但是關稅水平預計將高於英國。

7月9日，據媒體報道，歐盟準備簽署一項臨時"框架"協議，將特朗普所謂的"對等關稅”稅率設定爲10%，與對英國徵收的基準關稅持平。但歐盟預計無法獲得與英國鋼鐵、汽車和其他受行業關稅影響產品相同的美國市場準入待遇。

報道還稱，特朗普還要求對歐盟農產品徵收17%的關稅。一名外交官表示："英國的協議比這個更好，考慮到我們談判了這麼長時間，這令人意外。"

據央視新聞，特朗普此前威脅，如果沒有達成協議，對歐盟對等關稅將上升至50%。目前美國對歐盟鋼鐵和鋁製品徵收的關稅已從25%提高到50%。

歐盟只獲得有限的市場準入讓步

據央視新聞，日前美國向歐盟提出了一項協議草案：在10%的基準關稅的基礎上，僅對飛機、烈酒等少數領域提供一定關稅豁免，且這一草案還需特朗普最終拍板。至於歐盟最關切的汽車、鋼鋁、醫藥等關鍵產業，美方並未作出任何豁免承諾。

對於歐盟與美國的貿易協議，媒體報道指出，歐盟儘管擁有更大經濟體量，但在談判中表現不如預期。

報道援引六名瞭解談判情況的外交官透露，歐盟預計無法獲得與英國鋼鐵、汽車和其他產品相同的行業性關稅減免待遇。

根據目前的談判進展，除了無法確保鋼鐵關稅從50%的水平下調外，美國還拒絕在製藥和半導體等領域的未來行業性關稅中豁免歐盟。

雙方正在制定削減25%汽車關稅的計劃，並考慮取消烈酒、飛機和零部件的關稅協議。

歐盟還準備通過承諾購買更多美國武器和液化天然氣來減少其1980億歐元的商品貿易順差。

此外，特朗普還要求對歐盟農產品徵收17%的關稅，這進一步增加了歐盟的負擔。歐洲國際政治經濟中心智庫的David Henig表示：

歐盟談判代表在整個談判過程中受到企業界和一些歐洲國家的批評。

LVMH首席執行官Bernard Arnault在5月表示，該集團起步"糟糕"，特別是與"談判非常出色"的英國相比。

德國總理Friedrich Merz上週表示，歐委會的方法"過於複雜"，呼籲"快速"達成協議。

歐洲議會內部市場委員會主席Anna Cavazzini表示："4月沒有直接回應特朗普的非法關稅是一個錯誤，讓歐委會幾乎沒有削減現有稅率的空間。"

據媒體報道，當倫敦在5月達成首個協議時，歐盟外交官和官員曾明確表示：

有分析指出，相比之下，英國首相斯塔默（Keir Starmer）此前採取早期行動的策略獲得成功。

據華爾街見聞此前文章援引新華社，美國與英國達成一項新的貿易協議，部分撤回特定領域的關稅，進一步擴大雙方產品的市場準入。英美貿易協議將英國汽車進口到美國的額外25%關稅降至最高10%，並設置每年10萬輛汽車的上限。

有媒體報道稱，英國還獲得鋼鐵和鋁產品零關稅待遇，儘管這一條款尚未實施。英國談判代表還贏得了在所謂"232條款"製藥關稅方面獲得"顯著優惠"待遇的承諾。

一名英國官員表示："我們將其視爲商業交易而非貿易談判。我們直截了當，理解美國試圖實現的目標，匹配我們的人員，並保持靈活性。"