安南在地塞車之苦終解套 林俊憲力推8年促成國道8號立體化動工

林俊憲力推8年，國道8號高架化終於動工，解決安南區塞車之苦。(戴志揚翻攝)

臺南人期盼多年的國道8號全線高架化工程，終於在25日正式動工。未來從安南往返新吉工業區、善化的車輛，不必再在平面道路久候紅綠燈，長期壅塞問題可望獲得徹底改善。

這條全國唯一「有紅綠燈的高速公路」，成爲地方民怨焦點，但改善計劃多年來始終停滯。地方人士指出，居民屢次陳情，卻遲遲未能推動實質進展，「這條路大家講了十幾年，直到林俊憲來關心，纔看到計劃一步步落實動工。」

林俊憲回顧，隨着安南區人口成長，2017年便邀集交通部與市府會勘，提出以高架方式跨越南133線的構想。其後又向行政院及交通部持續關切，協助地方爭取經費與計劃覈定。2020年市府完成可行性報告，2022年行政院同意辦理，去年他再度邀請交通部長陳世凱南下會勘，終於敲定將安定段高架化列入專案處理，並於2025年發包動工。

林俊憲去年再度邀請交通部長陳世凱南下會勘，終於敲定將安定段高架化列入專案處理，並於2025年發包動工。(戴志揚翻攝)

「現在的國道8號，每逢上下班時間一定塞車，地方已經等了太久，在這幾年中央地方共同努力下，終於實現。」林俊憲感謝交通部投入35.8億元經費，將這段高架缺口補上，工程預計2030年完工。

有地方居民直言，這段高架化工程其實地方民代「講了很多年」，但沒有看到結果，「這次總算是林委員幫大家真的推動起來，終於有進展了。」

林俊憲強調，他將持續追蹤後續進度，同時推動臺86銜接國道三號、以及臺61南延跨曾文溪大橋等計劃，讓臺南「四橫三縱」高速路網尚存的瓶頸路段早日完善，實現更便捷安全的交通願景。