24小時直達當地超市，成都助力“貴妃同款”荔枝西行非洲

近日，電視劇《長安的荔枝》爆火，在馬伯庸的筆下，從嶺南到長安，5000里路程、11天耗時，“荔枝使”李善德用算法實現“南荔北運”。如今，成都航空口岸通過區位優勢實現“東荔西運”，將廣東的荔枝中轉運往非洲、北美、歐洲……

6月18日，紅星新聞記者從成都航空口岸獲悉，截至6月1日前，成都出口成都航空口岸出口鮮荔枝10.7噸，同比增長7.9%。記者瞭解到，從成都空運出口荔枝的國家和地區主要有加拿大、阿聯酋、西班牙、尼日利亞、剛果（金）等。

“從採摘季節上看，從5月起，成都真正開始出口荔枝。”成都海基雲錦國際貨運代理有限公司負責人李華清告訴記者，目前，她所在的公司接到貨運訂單的貨源地是在廣東，目的地是在1萬公里之外的剛果（金）。

李華清表示，“從廣東的採摘園到當地的超市，全程運輸耗時大約24小時；明天上午，當地人就能買到今天凌晨摘下的嶺南荔枝。根據我們統計，目前，通過成都航空口岸轉運的鮮荔枝量約爲周均500公斤。”

作爲沿海城市的廣東，爲何不選擇直接將當地特產荔枝運往非洲，而選擇在成都轉運？中智物流智庫相關負責人劉帆表示，成都擁有雙流國際機場和天府國際機場，是全國爲數不多的雙國際機場運行口岸。2025年5月，成都國際航空樞紐完成貨郵吞吐量10.13萬噸，同比增長了18.47%。如此大的運量和高增速，爲國內鮮荔枝中轉出口提供運力基礎。

成都的進出口優勢更直觀地體現在外貿數據中。6月18日當天，成都海關發佈最新的外貿數據顯示，今年前5月，四川外貿進出口4305.2億元，規模穩居全國第8位，同比增長7.5%。同期，成都實現外貿進出口超過3500億元，同比增長10.4%，拉動同期四川外貿增長8.3個百分點。

成都海關公佈的數據還顯示，今年前5月，四川進出口規模首次在歷史同期突破4300億元，出口、進口規模均創歷史同期新高，而且出口、進口雙雙同比增長。

未來，成都如何持續“編織”全球航空網絡？成都市口岸物流辦相關負責人表示，成都將繼續推進成都國際貨運航空集散雙樞紐建設，積極拓展歐洲、北美洲、大洋洲等重要節點城市航線，加密至亞洲重要航點全貨機航線，打造5小時“亞太空中貨運圈”、11小時“亞歐空中貨運走廊”，積極助力空中絲綢之路建設。

紅星新聞記者 胡謙

編輯 陳怡西