尊界S800第三場“發佈會”all in技術：“自主智能”全新躍遷、全面對標邁巴赫S級

財聯社2月20日訊（記者 張屹鵬）不同於此前“三界”，鴻蒙智行將尊界品牌首款車型——尊界S800營銷節奏拆分的十分聚焦，此舉使得尊界S800的行業、市場熱度被持續催熱。

“自尊界S800開始，將從被動智能到自主智能全新躍遷。”2月20日，華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在鴻蒙智行尊界技術發佈會上透露，尊界S800將於5月底正式上市並同步開啓交付工作。在此之前，尊界S800曾於11月26日舉辦的華爲Mate品牌盛典上首發亮相，隨後在今年1月20日舉辦了尊界S800設計溝通會。財聯社記者從多位知情人士處獲悉，尊界S800內飾設計計劃於3月發佈。

此次技術溝通會上，餘承東首次打出了“自主智能”牌，尊界S800將首發上車多項新技術，包括途靈龍行平臺、天使座主動安全防護、華爲星河通信、鴻蒙ALPS座艙2.0.、華爲車語系統2.0、華爲巨鯨電池2.0等。其中，800V高壓增程6C電池包充電10%-80%僅需10.5分鐘，尊界S800純電版將搭載能量密度非常高的5C純電電池包，峰值補能效率爲1秒/公里。“尊界S800將搭載六大智能化技術，其中有三項屬於尊界S800首發。”餘承東表示。

尊界S800“all in”華爲新技術的同時，L3級自動駕駛的商業化推進亦爲鴻蒙智行在2025年的重中之重。餘承東在現場直言，華爲ADS目前已經實現全國都能開、有位就能停、端到端類人智駕，並已爲L3級自動駕駛的到來做好準備。在2月17日的一場直播中，華爲智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，今年會是L3級自動駕駛逐步開啓商用的過程，“這是我們認爲的行業節奏。”

2025年是鴻蒙智行的技術、產品大年，旗下“四界”及未來的“第五界”將對多個細分市場再次重塑。

尊界S800定位的百萬級超豪華轎車市場，至今仍爲傳統外資品牌的天下。據第三方數據，2024年全年，邁巴赫S級、奔馳S級插電混動、賓利飛馳佔據前三位，年銷量分別爲12,449輛，1,096輛及940輛，邁巴赫S級以斷崖式的優勢領先其他車型。

餘承東在發佈會現場將尊界S800、邁巴赫S級兩款車型進行了多維度的直接對比，其中包括轉彎半徑、起步車身控制、剎車車身控制、雪地爬坡測試、坑窪路面測試等，途靈龍行平臺加持下的尊界S800取得了前述對比的全面領先。“我們對比的車型（邁巴赫S級）是一款行業內非常優秀的車型，我們做到的是比它還要優秀。”餘承東表示。

除“四界”外，鴻蒙智行“第五界”也逐漸浮出水面。近日有市場傳聞稱，華爲與上汽或將採用智選車模式合作，產品定位年輕化市場，售價在17萬-25萬元之間。“（華爲、上汽智選車合作一事）基本已經確認了，目前華爲智選車相關業務團隊已入駐上汽集團。”有接近華爲的內部人士向財聯社記者透露。另有上汽集團內部人士稱，雙方的合作確實在推進中，相關信息華爲會做相應發佈。