最前線 | 比亞迪攜大疆聯合發佈靈鳶系統，豹8無人機版同步上市

2025年3月2日，比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦了智能車載無人機系統發佈會，並將該系統正式定名爲“靈鳶”。

“靈鳶”讓汽車獲得垂向視野，實現了車與無人機的整車集成，並將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型，實現技術普及。

作爲比亞迪首創高度集成的智能車載無人機系統，“靈鳶”主要分爲兩個版本，換電版配備大疆御3無人機，實現自動換電，無縫續航，主要搭載仰望品牌上。快充版配備DJI AIR 3S 定製車載無人機，主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹上，全套靈鳶智能車載無人機系統快充版，售價爲16000元。

發佈會上，首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機版也正式上市，現場公佈了豹8全系可選裝智能車載無人機系統，售價39.58～42.38萬元。豹8無人機版也成爲了首個融合了比亞迪、大疆、華爲，三大科技巨頭頂尖技術的車型。

此次靈鳶的發佈，讓比亞迪成爲了全球首家量產車載無人機的車企。未來，智能車載無人機系統，也會從小衆功能逐漸走向大衆標配。

正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發佈會現場所說：“比亞迪和大疆的合作，絕不只是把無人機放在車上那麼簡單，而是從底層技術出發，從0到1，設計並開發了整車集成系統，成功做到了車和無人機的深度融合，最終達到1+1>2的效果。”

大疆集團總裁羅鎮華在發佈會現場也表示：“科技不是造少數人的玩具，而應做普惠世界的工具。”可以說，此次，比亞迪和大疆的攜手，既是產品層面的深入合作，也是出行場景生態的全新構建。

過去，用戶想在出行中捕捉美好片刻，需要攜帶大量器材，海量的素材整理和後期剪輯，也是令人頭疼的大工程。而現在，靈鳶可以解決所有困擾。

比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生介紹到，靈鳶智能車載無人機系統，實現了架構先進、硬件先進、算法先進、生態開放先進，四大先進。靈鳶運用了全球首創的車載伸縮停機坪方案，融合了車載無人機定位模塊、4K高清車頂攝像頭、定製雙模式手柄等多個硬件，不僅能實現動態起降、一鍵返艙、隨動跟拍，還能實現收納快充。30套拍攝模板及智能算法，讓用戶無需過多操作，即可一鍵成片。

據介紹，到目前爲止，比亞迪已經實現了25km/h車速下的動態起降，車載定位模塊能隨時爲無人機提供精準的相對位置，即使車輛被遮擋，也能穩定追蹤不跟丟，比亞迪已實現最高車速 54 公里的穩定跟隨。此外，即使車輛遠離2公里範圍，無人機也可以動態安全返艙。

比亞迪首創的車載智能機庫也是靈鳶的亮點之一，智能機庫作爲靈鳶車載無人機系統的關鍵構成，擁有懸浮與內嵌兩種裝車方式，覆蓋比亞迪全品牌。其車載伸縮停機坪方案，可以實現機庫小型化與平臺化，使無人機與整車深度融合。同時，集成車規級風速計、車載無人機定位模塊、圖傳天線及智能溫控系統，具備動態起降、精準降落、智能充電和溫控等功能。

未來，隨着比亞迪靈鳶系統的進一步普及，一人、一車、一機，就相當於一個攝製組，用戶自己也可以成爲導演。從出行到出片，輕裝上陣、隨心享受。