字節跳動輪式物流機器人量產破千臺

晚點消息稱，字節跳動（以下簡稱“字節”）在兩年半內，已累計生產超1000臺輪式物流機器人（AMR），服務自家旗下抖音電商，以及比亞迪（002594）、順豐（002352）等客戶。

這一數字遠超2023年“年產200臺”的初期目標。2023年，彼時字節機器人團隊還隸屬於其AI Lab旗下。AMR完成200臺量產目標後，產能一路爬坡，如今已累計生產超千臺。

據公開資料，輪式物流機器人屬於搬運機器人的一種，能在倉庫、產線上進行短距離、大批量的物流搬運作業。目前市面上的搬運機器人主要有AGV（自動導引車）、機械臂、輪式和足式四種。而搬運機器人在智能物流高速發展下，已成爲工業4.0不可或缺的核心設備。

相比行業“前輩”，比如2015年成立的極智嘉（02590），目前累計出貨5.6萬臺；成立11年的快倉，目前累計出貨2.5萬臺，字節的機器人產量仍顯稚嫩。

但更值得關注的是，量產只是跳板，字節的終極目標直指具身智能這一AGI（通用人工智能）核心戰場。

字節的輪式物流機器人承擔倉庫零件運輸任務，看似與亞馬遜（AMZN）2012年收購的Kiva機器人功能相似，但技術路徑截然不同。早期物流機器人（AGV）需依賴地面二維碼導航，而字節產品通過自主學習規劃路線，對環境的“理解力”要求更高。這正契合其長期戰略，以物流場景的“乾淨數據”訓練感知與決策能力，爲具身智能積累物理世界交互經驗。

目前，字節機器人團隊規模已從2023年的50人擴至150人左右，研發體系經歷重大調整。2023年，字節成立核心AI部門Seed；2024年4月，原屬AI Lab的機器人團隊併入大模型部門Seed，由前Google（GOOG） DeepMind研究副總裁吳永輝統籌基礎研究，前百度（BIDU/09888）架構師朱文佳負責應用落地，並由字節創始人張一鳴親自“督戰”。

前不久，消息還稱字節Seed團隊宣佈啓動全球招募，包括機器人產品負責人、工程技術負責人及具身智能大模型負責人三大“一號位”。（詳見財中社《字節機器人提速：張一鳴督戰具身智能》）