寧德時代領軍車企佈局換電市場 新能源車充電時間過長的缺點將被解決？

對於充電的電動汽車來說，最好的方式是在家慢充，但實際上擁有停車位的城市車主佔比不超過三分之一，這些車位也不一定都能安裝充電樁。圖爲大陸一處智慧綠色充換電站爲電動汽車充電。圖／取自新華社

大陸新能源汽車補能採用換電模式在政策強力支援和特定場景下具有不可替代性，但全面普及需攻克標準化、成本及用戶接受度難題。其中，大陸電池龍頭寧德時代不僅推出換電服務品牌EVOGO，聯合車企，主導電池規格統一，也與中石化聯盟，利用其三萬座加油站網路建設綜合能源站，寧德時代主導的換電大夢能夠創造多大商機？

統一電池規格 建立跨車型的換電生態

今年4月23日，寧德時代舉辦巧克力換電新車型發佈儀式，與廣汽集團簽署全面戰略合作協議，並與一汽、長安、北汽、奇瑞、廣汽五大車企共同發佈10款巧克力換電新車型。圖／取自寧德時代官網

寧德時代在去年12月舉辦巧克力換電生態大會，發表新一代標準巧克力換電「20號」和「25號」換電塊，自2021年涉足換電業務以來，這是第一個實現跨品牌、跨車型的換電生態，拉開寧德時代大規模擴張大陸電動車換電市場的序幕。