寧波父子造零部件，掙到360億身家

記者丨覃毅 編輯丨譚璐

寧波老闆鄔建樹父子，逆勢掙錢。

1月下旬，拓普集團發佈公告，預計2024年淨賺28.55-31.55億元，同比提升最高達46.68%。

這家汽車零部件供應商，於1983年創立，總部位於浙江寧波。創始人鄔建樹從自建汽車橡膠減震工廠起家。

過去一年，車企大打“價格戰”，下游供應商利潤微薄，拓普業績大增，實屬不易。截至1月底，拓普市值上行至1100億。

“新的一年……我們要繼續秉持智慧管理的理念，做到低毛利高利潤。”鄔建樹剛給出新春寄語。

在高速增長的新能源汽車行業，鄔的生意思路進一步打開。尤其在人形機器人方向上，他積極佈局。

變局逆襲

汽車行業的價格戰，愈演愈烈，鄔建樹憑什麼掙錢？

拓普的主要收入，來自減震器、內飾功能件和底盤系統。2024年1-6月，三大產品線，約佔總營收8成以上。

官網顯示，公司擁有8大系列產品，包括車身輕量化及智能駕駛系統等新產品，均爲當前新能源汽車的重要賣點。

鄔建樹掌舵拓普集團40餘年，擁有龐大的客戶資源。

公司早期是上海通用、吉利等大型主機廠的供應商，近些年則開拓國內自主品牌與新勢力車企。

“目前已滲透賽力斯、理想、蔚來、小米、比亞迪、奇瑞等一衆國內車企，在國際市場則與創新車企A、RIVIAN、FORD、BMW等有合作。”財報透露。

所稱的“創新車企A客戶”，被公認爲是特斯拉。

來源：圖蟲

早在2016年，鄔建樹就敏銳地意識到汽車智能化、電動化趨勢，推動拓普與特斯拉達成合作，此後大膽投資，拓寬產品線。

他押對了方向，在特斯拉之後，國內新能源品牌強勢崛起，拓普的前期佈局承接了這些車企的需求。

2023年，其前5名客戶的銷售額爲124.98億元，佔年度銷售總額63.44%。

“進入新能源汽車市場，原來油車時代的豪華車配置下放，國產替代同步形成，拓普迅速佔領了紅利。”一名曾與拓普打過交道的新能源車企供應鏈人士向《21CBR》解釋。

這位人士補充道，拓普的產品線橫向拓展範圍大，能夠降低部分模塊的採購成本，達到車企縮短整車開發週期的目的。

“單車配套金額約3萬元，且產品線仍具備擴展空間。”拓普方面舉例，其汽車電子業務快速提升，實現906%大幅增長。

鄔建樹的目標，是將公司打造成平臺型零部件企業。

目前，拓普正在加速建設杭州灣八期、九期及西安、濟南、河南、墨西哥等工廠項目。

2024年上半年，其購建固定資產等長期資產支出的現金達18.12億元。

父子接力

鄔建樹籍貫浙江寧波，是拓普實控人，這兩年有意培養二代。

股權穿透顯示，拓普的大股東爲邁科國際，截至2024年6月末，持有公司59.66%的股權。

鄔建樹持有邁科國際100%股權，加上直接持股0.71%，共持有拓普60.37%的股權。

2023年，鄔建樹之子鄔好年大學畢業，獲任副董事長一職，當前持股0.11%。

今年1月，拓普注資成立寧波拓普驅動有限公司，法定代表人即鄔好年。

這家子公司的經營範圍，主要爲研發機器人，與集團的車企客戶正在佈局的人形機器人領域，高度相關。

因特斯拉布局人形機器人，鄔建樹也逐漸重視相應業務的市場潛力。

拓普的機器人業務，主要做電驅執行器，2023年，鄔建樹整合公司已有的電控、驅動、電機、傳感器等技術儲備，成立了獨立的電驅事業部。

2024年初，拓普與寧波經濟技術開發區管委會簽署協議書，涉及機器人電驅系統的研發。

鄔建樹計劃，在開發區建設機器人核心部件生產基地，總投資50億元，規劃用地300畝。

多個項目投建，短期可能帶來成本壓力，鄔建樹想了很多辦法。

2022年，通過發行可轉債獲得25億元；2023年，通過增發股票於次年募集34.98億元。

由此，鄔建樹獲得充裕的財務資源。

2024年1-9月，拓普總營收193.52億元，同比增長36.75%，淨利潤22.34億元，同比增長39.89%。

按最新預告，其第四季度的淨利潤最少6億。

做大做強

生意走在上坡路，鄔建樹繼續開疆拓土。

2025年初，拓普公告，計劃以3.3億元收購奇瑞汽車供應商蕪湖長鵬100%的股權，收購資金爲自有或自籌資金。

這家公司是奇瑞間接持股的供應商，主營業務是汽車零部件。

拓普稱，本次收購目的，是擴大產品市佔率，強化公司產業鏈垂直整合優勢，提升盈利能力。

“整合行業資源，擴大市場份額，是公司未來重要發展戰略之一。”公司如此寫道。

爲了做好車企配套，拓普正在推行Tier0.5合作模式，即提供零部件，同時也提供一部分集成職能，加強整體交付實力。

“與Tier 1不同，Tier0.5與車企合作模式，參與到產品的全生命週期，包括前期的技術研發、中期的零部件供應，甚至後期的車輛運營，需要供應商有更強的垂直整合和橫向拓展能力。”一名熟悉傳統制造的行業人士解釋。

拓普方面稱，基於Tier0.5合作模式，爲客戶提供“快速響應，超級配合”的服務，目標是實現數百萬輛級的配套合作。

對於公司業務前景，鄔建樹相當樂觀。

2024年，他牽頭推進國際化戰略，其墨西哥產業園一期項目第一工廠已投產，歐洲市場的開拓進展順利，獲得了寶馬全球項目訂單，同時謀劃擴大東南亞的生產基地。

公司數據顯示，至今擁有70餘家制造工廠，兩千餘人研發團隊，兩萬餘名員工。

目前，拓普建立了全球化業務網絡，在全球設立50餘家子公司，包括5個技術研發中心、70多個製造工廠、多個技術支持中心和倉儲物流中心。

公司生意版圖不斷擴張，在2024胡潤百富榜上，鄔建樹的身家，高達360億元。

“對標高手，主動奮鬥。”在新的一年，他對自己團隊如此期許。

圖片來源：拓普集團，除標註外