中市1300輛公車 全面裝設ADAS

臺中市1300輛公車已全面裝設駕駛輔助系統（ADAS），確保用路人及大衆運輸安全。（陳淑娥攝）

臺中近年屢傳大客車未禮讓致撞傷行人憾事，引發外界撻伐，市府爲降低交通事故風險，推動客運業者導入先進駕駛輔助系統（ADAS）。交通局2日表示，全市1300輛公車已全數完成裝設，將同步強化駕駛員「路口安全確認」觀念，讓死角風險降到最低。

先進駕駛輔助系統堪稱是駕駛的千里眼，可偵測到駕駛員視覺盲區。爲改善公車行駛安全，交通局2023、2024年度分別編列4000萬元經費，補助每輛公車安裝系統費用49％，以5萬元爲上限，加速客運業者將車輛全數裝設。

交通局指出，臺中市公車共約1300輛，自推動客運業者導入先進駕駛輔助系統以來，過半公車於2023年底完成裝設；去年底全數公車皆安裝完畢，爲駕駛員提供道路資訊，並在偵測到潛在危險時提供即時警示，降低駕駛行爲中的人爲失誤，減少交通事故的發生機率。

不過，去年撞死東海女大生的鉅業客運公車，在車頭左右裝有先進駕駛輔助系統，事故後偵測系統運作正常，但仍釀成憾事。外界以該案例質疑，先進駕駛輔助系統是否真能確保用路人及大衆運輸安全。

有民衆認爲，即使裝設先進駕駛輔助系統，駕駛如果轉彎只看右邊，卻沒有看左邊，以及未落實「路口轉彎停看行」，一樣有可能會肇事。

對此，交通局長葉昭甫表示，先進駕駛輔助系統能輔助駕駛員提供即時安全提示，但駕駛員確實執行「路口安全確認」纔是關鍵，將持續監督公車業者定期辦理教育訓練並落實自主管理，強化駕駛員路口轉向停讓意識，把「右轉指差確認，左轉再三確認」觀念深植腦中。

交通局提到，市府及客運業者將不定期至路口稽覈市公車駕駛行車狀況，以提升行車安全與服務品質。