中橫便道修復進度曝 83K饗堂路段預計6月全線通車

中橫便道復建進度備受關注。（江啓臣服務處提供／李京升臺中傳真）

江啓臣前往會勘。（江啓臣服務處提供／李京升臺中傳真）

中橫便道復建進度備受關注，立法院副院長江啓臣今天前往梨山臺8線83公里饗堂路段會勘。公路局谷關工務段長饒哲銘指出，中橫復建目前總經費約206億，復建計劃採全線雙向通車規畫，總長22.8公里，將興建10座橋樑、9座隧道，預計2027年提報環境部環境影響說明書，將於審定後續報建設計劃，設計發包預計2029年完成，工期初估10年。

江啓臣指出，中橫公路於1960年通車，開通至今已達65年，然而自921大地震導致中橫臺8線中斷後，至今也已26年，等於將近4成的時間這條路都無法暢通使用，不只造成鄉親使用不便，更嚴重耽誤大梨山地區的發展。

他表示，中橫復建是鄉親長久的希望，也因此過去他在立法院極力爭取，終於在2019年啓動可行性研究計劃，2022年完成可行性研究，並於2024年獲行政院覈定可行性研究，目前正進行綜合規畫，在復建工作完成前，中橫便道仍是在地民衆日常使用的道路，爲了守護鄉親行車安全，他從2014年爭取至今，總共26億經費強化便道安全。

另臺8線83公里饗堂路段，受康芮颱風連日豪雨影響，導致道路通行受阻，讓在地居民連外道路中斷，陷入孤島慘況，他第一時間協調各單位解決問題，更要特別感謝工程人員的辛苦付出，災害發生後立刻投入修復工作，並分階段完成修復，目前主體工程目前已趨近完工，總工程經費5000萬元，6月即可全面通車、正常使用。

有關77K靈甫橋段邊坡路況問題，江啓臣表示，目前進度預計施作164公尺明隧道，工期450天，總經費2.4億元，已設計完成，辦理招標作業中，可望解決困擾在地已久的路況。