中東“火藥桶”再次引爆 國際油價高位震盪

中經記者 李哲 北京報道

6月17日國際原油價格盤中上漲。截至當日14時，WTI 7月原油期貨報每桶72.18美元，上漲0.41美元。倫敦布倫特8月原油期貨報每桶73.70美元，上漲0.47美元。

受伊朗與以色列爆發衝突影響，國際油價在6月13日應聲上漲，至今一直持續保持高位運行態勢。

隆衆資訊原油分析師李彥對《中國經營報》記者表示：“當前對油價影響比較大的主要是以色列和伊朗之間的地緣衝突。”其認爲，從2025年全年油價走勢來看，整體趨勢是看空的。

國際油價震盪

當地時間6月13日，伊朗與以色列爆發衝突。當天，國際油價應聲上漲。其中，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格收於每桶72.98美元，上漲4.94美元，漲幅7.26%；8月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收於每桶74.23美元，上漲4.87美元，漲幅7.02%。

記者瞭解到，伊朗是OPEC（石油輸出國組織）第三大產油國，EIA（美國能源信息署）數據顯示，5月份伊朗的原油產量爲3.35百萬桶/日。同時，伊朗掌控着霍爾木茲海峽，該海峽是中東最重要的石油通道，承擔着全球近40%的石油出口供應。

李彥對記者表示：“當前對油價影響比較大的主要是以色列和伊朗之間的地緣衝突。當前雙方的軍事衝突還沒有結束。軍事衝突會帶來潛在的供應風險。”

同時，業內人士指出，出於對以伊衝突導致霍爾木茲海峽封閉的擔憂，資本市場在衝突當天進行了推高原油價格交易的操作。

如今，雙方的衝突仍未停止，國際油價也保持在高位運行。對於後續國際油價的走勢，李彥表示，油價當前的走勢目前來看預計會是偏階段性的。2024年也有過沖突，但衝突比較短暫。

某油氣公司人士王寧（化名）向記者表示，地緣政治屬性對國際油價的影響，主要集中在資源集中地區和原油主要運輸通道。從歷史上來看，戰爭和地緣衝突雖然會導致油價閃崩、閃漲，但往往持續性並不強。而主要產油國的產量供給將對油價中期走勢造成影響，更加長遠的影響則集中在能源轉型、能源需求變化等因素。

中東地區因爲歷史上頻繁的衝突，素有“火藥桶”之稱。王寧表示，從歷史上以色列與中東國家的衝突對油價走勢的影響來看，短期內市場由於對供給的擔憂而推高油價，但隨着事態發展，衝突對油價的影響效應將減弱。如果衝突並未升級，後續油價將逐漸回落。

在李彥看來，從2025年整體油價走勢來看，整體趨勢是看空的。“一方面是OPEC增產，還有美國‘對等關稅’的影響，對市場帶來的壓力也在持續。布倫特原油80美元/桶的價格是一個分界線。從2025年長期來看，油價或在60美元/桶價位段徘徊。如果以色列和伊朗之間的局勢沒有發展成俄烏衝突這般，油價爆發式增長的機會渺茫。”李彥說道。

記者注意到，此前OPEC+（OPEC與非OPEC產油國聯盟）曾宣佈增產。OPEC月報顯示，5月OPEC+原油日產量平均爲4123萬桶，比4月增加了18萬桶。

同時，王寧認爲，當前，國際油價面臨着“黑天鵝”事件爆發頻率攀升和“灰犀牛”風險加速顯現的雙重風險，未來國際油價勢必將呈現出更加頻繁的波動。

國內油市平穩

雖然國際油價震盪波動，但我國原油產量在2025年保持平穩增長。

從一季度“三桶油”的產量來看，中國石油的油氣當量產量4.67億桶，同比增長0.7%；中國石化油氣當量產量1812萬噸，同比增長3.4%，其中天然氣產量99億立方米，同比增長6.0%；中國海油實現了淨產量188.8百萬桶油當量，同比增長4.8%，國內淨產量130.8百萬桶油當量，同比上升6.2%，海外淨產量58.0百萬桶油當量，同比上升1.9%。

國家統計局數據顯示，2025年前五個月，規模以上工業原油產量9028萬噸，同比增長1.3%。

中國石油和化學工業聯合會（以下簡稱“石化聯合會”）統計數據顯示，2024年我國原油對外依存度爲72.2%，下降0.7個百分點。

從我國原油供給情況來看，加大勘探開發力度的方向並未改變。2024年12月召開的2025年全國能源工作會議上指出，強化底線思維和戰略定力，全力完成能源保供任務，發揮好煤炭煤電兜底保障作用，推進油氣增儲上產，加強能源儲備能力建設，持續推進監測預警體系建設。

基於當前油價波動的大環境，一家油氣公司的負責人向記者表示，其不會對未來市場進行預測或投機，聚焦在爲投資者提供長期價值。當前，石油天然氣仍然佔據全球能源消費的主力地位。未來，原油消費在達峰後仍將持續較長時間，同時其用途預計將從燃料向原料方向轉變。

記者注意到，受國際油價上漲影響，國內成品油價格也迎來調整。國家發展改革委信息顯示，自6月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸分別上調260元、255元。 摺合成升價，92號汽油、95號汽油和0號柴油每升上漲的幅度分別在0.20元、0.22元和0.22元。

金聯創成品油分析師王延婷表示，本輪計價週期末期，原油價格一度跳漲，提振市場心態向好，部分廠商入市補貨，地煉以及主營單位出貨增加，價格進一步反彈。原油價格暴漲後，煉廠原料成本增加，挺價意向較爲強烈。由此來看，短期內，國內汽柴油價格仍存上漲空間，且汽油需求強勁，價格漲幅或大於汽油。

石化聯合會於2025年2月20日召開的2024年度中國石油和化學工業經濟運行新聞發佈會上提到，2024年石化產業仍處於底部盤整、築底企穩階段，正面臨深度調整的陣痛期。

其中，2024年布倫特油價持續在低位運行，全年石油天然氣價格同比下降0.4%。受此影響，化學品價格同比下降4.1%，特別是部分化工產品和合成材料價格降幅較大。多種石化產品和化工材料的市場價格都降到了歷史低位。因此，在主要石化產品產量和消費量增加的情況下，全行業營業收入同比增長2.1%，而實現利潤卻下降8.8%。

對於當前煉化企業的運行情況，李彥表示，煉化企業的利潤還是要看成品油的價格和原料價格之間的差額。2025年整體來看，汽柴油的需求量較爲疲軟。油價低的利好是原材料的價格會下降，但是終端煉廠的利潤，還是要從市場的需求角度做綜合的判斷。

王延婷則認爲，今年國內煉廠整體開工率比較低。從目前來看，成品油價格衝高後，即便出現下滑，也將呈現緩慢下滑的態勢。當前地煉的配額比較緊張，地煉對降價的意願並不強烈。如果後續油價持續走高，前期一些暫停的產能，或許會考慮復工。如果後續原油價格下行，對煉廠將是一個利好。從今年4月、5月來看，煉油廠的利潤也有一定程度的好轉。

（編輯：董曙光 審覈：吳可仲 校對：翟軍）