浙江大學等申請用戶時效偏好驅動的通勤停充智能引導方法及裝置專利，考慮所有用戶的綜合通勤停充便捷度和時效性

金融界2025年7月2日消息，國家知識產權局信息顯示，浙江大學;杭州西子泊錦科技有限公司;杭州西子智能停車股份有限公司申請一項名爲“一種用戶時效偏好驅動的通勤停充智能引導方法及裝置”的專利，公開號CN120236427A，申請日期爲2025年06月。

專利摘要顯示，本發明公開了一種用戶時效偏好驅動的通勤停充智能引導方法及裝置。方法包括利用採集的行爲數據構建停充數據集，根據停充數據集訓練新能源用戶時效偏好畫像模型，再採集當前時刻前的行爲數據輸入到新能源用戶時效偏好畫像模型進行預測，根據預測的結果和採集的通勤停車區域規劃數據獲取所有用戶的綜合通勤停充便捷度，根據綜合通勤停充便捷度構建智能引導停車位模型，採用遺傳算法進行求解得到各個用戶的新能源汽車對應的停車位位置。

本文源自：金融界

作者：情報員