運安會立案調查 民團5／25遊行

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新北三峽19日發生重大交通事故，78歲男子駕車於學區暴衝釀3死12傷。國家運輸安全調查委員會派員到場蒐集資料後，認定此案爲「重大公路事故」，正式立案調查。立委質疑交通部訂校園周邊改善指引卻沒強制性，地方不遵守，應召集縣市檢討。路權團體也號召民衆25日齊聚立院，遊行至交通部表達改革訴求。

運安會21日晚間說明，依《運輸事故調查法》，經內部討論後，認定此案屬重大公路事故，確定立案調查，已指定主任調查官成立專案調查小組進行後續調查作業，後續相關資訊及調查進度將適時公佈。

民進黨立委林俊憲直言，事故地點沒物理性阻隔設施，僅行穿線不同色畫有標線型人行道，像做半套的通學區，如何保護行人？並舉日本學區規定，要求透過物理性降低車速、畫不同顏色行人穿越道、以視覺彎路減速等方法改善。交通部訂校園周邊人行空間改善參考指引，可惜沒強制力，地方不遵循，應以專案檢討，召集縣市要求依規範做。

針對各縣市學區速限不一，交通部說明，若路段是學區也是行人優先區，限速強制不超過20公里，若學區但非行人優先區，則是建議性不超過30公里。陳世凱說，縣市依周邊道路訂定不同速限，若民衆認爲應統一，會與地方協調。

目前相關改善方案不足，大衆不願再等待，行人零死亡推動聯盟與下一代人本交通促進會25日將自立法院遊行至交通部，訴求包括駕駛全面回訓、改革高齡換照及交通工程改善，盼別再有下個人無辜被殺；還路於民行人路權促進會22日將赴行政院遞請願書，並於25日在三峽事故現場旁辦追思會。