源頭降碳與碳移除“雙軌”方案有望加速減排

來源：科技日報

科技日報訊 （記者陳曦 通訊員張華）記者7月2日從天津大學獲悉，該校環境科學與工程學院教授金超和廣西大學機械工程學院教授劉海峰聯合多家國內外研究機構，探究了破解降碳困局、實現碳中和發展目標的可行路徑。相關論文近日發表於國際期刊《自然綜述：清潔技術》。

據介紹，全球降碳的關鍵，一方面是源頭減碳，如採用風電、氫燃料等能源，降低化石燃料使用比例；另一方面是後期除碳，如採用植樹造林、空氣捕集碳等方法，降低大氣中碳濃度。

當前，源頭減碳是世界各國的重要抓手。但是，按照目前的碳排放速度，如果要達到2100年溫升不超過1.5℃的目標，剩餘的碳預算可能在未來5年內耗盡。因此，單純從源頭減碳無法滿足給地球降溫設定的目標。在這一背景下，碳移除是實現全球碳排放降低、給地球降溫的重要舉措。然而，目前全球氣候政策僅關注實現碳淨零排放，並未具體說明如何平衡源頭減碳與後期碳移除。“將減排期望寄託於未來的碳移除，如同使用信用卡透支未來，充滿變數。”金超說，未來對碳移除的投資是否足夠、其部署量能否滿足淨零排放的要求，這些都是未知的。此外，集中大規模採用碳移除技術將佔用大量耕地、增加水資源消耗，可能會對人類的生存造成威脅。

針對這些問題，研究人員提出分別獨立設定源頭減碳目標和碳移除目標的策略。通過設定這兩個降碳目標，用“兩條腿”走路，合力實現總體的淨零目標。研究人員認爲，源頭減碳與碳移除並非對立的關係，應該同時爲兩者設定各自的目標，這不僅有助於加快減排進程，還能促進碳移除技術的發展，破解碳移除和全球減碳的困局。

研究表明，與未明確區分源頭減碳和碳移除目標的做法相比，單獨設定目標在短期降碳、碳中和實現年份、負碳排放出現的時間點以及最大升溫幅度等方面，都能帶來更好效果。