裕隆下修車市 不到45萬輛

受美國關稅新政波及，消費者觀望氣氛濃，裕隆下修今年新車銷售，不到45萬輛。圖／freepik

近年國內新車領牌數

下修今年車市，裕隆集團開出第一槍。受美國關稅新政波及，國內新車市場買氣急凍，隨市場不確定性加深民衆觀望氣氛濃厚，裕隆集團汽車三寶－裕隆、裕日車、中華車在21日法說會上，率先對外下調今年車市展望，從3月底時預估的46.2萬輛，下修至將低於去年的45萬輛。

裕隆表示，前四月國內新車銷量僅約13萬輛、年減11.4％，其中4月明顯急凍，顯示在川普新政引發全球貿易緊張背景下，再加上是否調降貨物稅或進口關稅仍未明朗，皆致使消費者觀望情緒升高，車市買氣轉弱。

裕日車進一步分析，全球局勢持續動盪，包括俄烏戰爭未解與美國貿易政策反覆，皆對國內經濟形成壓力，消費者無論在投資或消費面均趨於保守，隨不確定性升高，因此保守看待今年車市將衰退，實際規模仍有待觀察。

中華車指出，今年前四月車市下滑超過1成，目前多數品牌對全年市場表現並不樂觀，雖然自家有J SPACE等新車銷售優於預期、單一車款年銷目標逆勢由1.5萬輛上修至1.7萬輛，但仍對總體市場持保守態度。

事實上，裕隆在3月下旬法說會時，仍相對其他車廠樂觀，認爲新車上市潮與汰舊換新補助將激勵下半年銷量，但短短不到兩個月，國際情勢劇變，市場氛圍急轉直下，裕隆三寶因此下修展望。

對於關稅與貨物稅是否可能調降，裕隆表示，目前各界討論熱烈，尚難預測具體方向，但公司將持續與政府及相關單位保持密切溝通，即時應對政策變化。

法人關心鴻華先進與日本三菱合作案，裕隆指出，鴻華與三菱雙方正就產品與細節討論中，裕隆預計明年出車銷往澳洲與紐西蘭。至於納智捷n7電動車近期銷售放緩，裕隆說明，由於前期大量交車已完成，目前轉爲穩定銷售階段，品牌將透過經銷據點擴增與更新，推動銷售回升，並預告今年將推出第二款新車。

此外，新店裕隆城持續發揮業績貢獻，裕隆表示，去年人流達800萬人次、營業額55億元，預計今年可提升至57億～60億元，租金收入估介於4.6億～5億元間。

法人亦關注日產組織調整是否對臺灣合作有所影響，裕隆強調，目前臺灣營運與供應商合作正常，未受日產裁員與關廠計劃影響，仍維持穩定代工服務。另對於裕日車大陸轉投資出現虧損，裕日車也說明，隨東風日產第二季新車上市銷售表現優於預期，第二季獲利貢獻可望轉正。