擁三利多 臺灣賓士一路旺到明年

臺灣賓士總裁賴恩凱樂觀臺灣汽車市場成熟穩健。圖／陳慜蔚

臺灣賓士總裁賴恩凱談話重點

臺灣車市因關稅及貨物稅等議題陷入觀望氛圍，市場自第二季起陷入低迷。不過，臺灣賓士新任總裁賴恩凱（Mark Raine）24日表示，隨着關稅影響僅限美製車、貨物稅補助加碼及電動車補助將延長等三大利多明朗，樂觀第四季新車買氣將回流，銷售將優於第二、三季，明年第一季更有望迎來強勁成長。

賴恩凱今年9月走馬上任，強調目前臺灣車市的停滯「僅是暫時現象」，基礎需求仍深厚。他以「光明與黑暗」形容今年臺灣車市走勢，年初豪華車銷售亮眼，但第二、三季在關稅及貨物稅不確定性影響下，出現18％衰退，但「這不是結構性問題，一旦不確定因素解除，市場將快速回溫」。

儘管中美關稅談判仍未有定案，但賴恩凱肯定政府在這段時間與產業溝通後給予的相關幫助，包括貨物稅新制加碼補助及電動車補助延長等，「都是朝向正確的方向邁進，這些訊號也將有助於車市動能。」

針對中美關稅談判也引發市場對於未來車價調降的諸多猜測，賴恩凱亦直言，在相關政策公告拍板之前，絕對不會調整車價，且即使政策落地，臺灣賓士立即因應調整價格，也將僅限於4款美製車（GLE、GLS、EQE SUV、EQS SUV），推算佔比約2成，影響範圍有限，更不會波及其他車款。

續看好臺灣市場，賴恩凱也宣佈，臺灣賓士將於二年內投入至少5億元進行全臺據點升級，更將持續拓展產品線，接下來二年會接續導入超過25款新車，包括下週將登場的全新Maybach，後續也將推出新世代純電車款，續展現品牌滿足多元需求的決心。

賴恩凱也提出到任後六大經營策略，包括持續稟持以客戶爲導向的品牌經營理念、強化在臺投資、提升售後服務品質、擴大產品拓展、數位轉型以及人才培育。

總結來看，賴恩凱認爲，三大利多已逐步化解近半年市場的不確定性，預期消費者觀望態度將逐步解除，「該下手的會在第四季下單」。在新產品策略與通路投資加持下，臺灣賓士對年底及明年市場前景均保持樂觀。