擁2利多 慧洋-KY後市看旺

散裝航運業者慧洋-KY受惠淡季不淡、運價走升，自結7月營業利益3.09億元、稅前盈餘2.44億元，每股稅前盈餘0.33元，均大幅優於6月。圖／本報資料照片

慧洋-KY 7月、前七月營運表現

散裝航運業者慧洋-KY受惠淡季不淡、運價走升，自結7月營業利益3.09億元、稅前盈餘2.44億元，每股稅前盈餘0.33元，均大幅優於6月。慧洋表示，即便傳統7、8月爲散裝航運淡季，但受惠中國大陸力推基礎建設，預期投資人民幣1.2兆元，帶動原物料採購需求升溫，加上今年南美穀物延遲收成，運價指數持續走揚。

展望後市，8月美國與各國對等關稅談判告一段落，慧洋預估，隨市場不確定因素干擾下降，將有助活絡全球運輸貿易；再者，受美國政策與關稅影響，中國積極轉向巴西等非美國家擴大且增加採購，長水路航程增加，也有助於帶動運價。

根據波羅的海散裝運價指數截至8月4日統計，綜合指數BDI過去一個月上漲37.2％，其中巴拿馬型船運價指數BPI上漲7.4％、超輕便型船運價指數BSI上漲17.5％。

今年南美地區穀物豐收，產量創新高。受美國政策與關稅影響，中國積極轉向巴西採購以降低對美依賴，航程增加將有助於推升運價，加上巴西今年收成時程較往年延後，有助延長出貨週期，可望支撐暑假傳統淡季行情。

慧洋7月合併營收13.43億元，月增12.93％、年減27.62％，營業利益3.09億元，月增47.14％、年減53.47％，營益率回升至23％，稅前盈餘2.44億元，每股稅前盈餘0.33元，都較上半年明顯成長。

累計前七月合併營收86.75億元、年減28.17％，營業利益11.64億元、年減72.35％，稅前盈餘5.55億元，每股稅前盈餘0.74元。

慧洋在船隊佈局方面，截至7月底，已處分認列4艘售船利益，總計獲利約1,200萬美元，目前尚有1艘預計8月認列，由於環保法規日趨嚴謹，後續將依市場行情持續汰舊，全年預估處分10艘船舶。

慧洋預計10月交付1艘輕便型節能新船，增添營運動能，原預計12月交付另1艘輕便型，將延後至明年1月交付。