影》俄Su-34機腹迫降畫面震撼曝光 美專家雙重肯定

俄Su-34戰機。（示意圖：shutterstock／達志）

週六（22日）一架俄羅斯蘇-34（Su-34）戰鬥轟炸機在未公開地點疑似起落架故障，直接以機腹着陸迫降，影片在社羣平臺X上曝光，畫面顯示，飛機減速傘制動後，順利滑停，未發生嚴重損壞。美國麻省理工（MIT）科學家對於該機的材料與結構強度做出分析，另外美國F-15戰機飛行員肯定飛行員的應對。

《保加利亞軍事》（Bulgaria Military）報導，影片顯示這架Su-34戰轟機在接近跑道時，起落架仍威放下，正常情況下可能導致嚴重事故，不過飛行員保持高度控制，適時展開減速傘，大幅減緩衝擊力，滑行過程中雖擦出火花，仍平穩停下，未發生結構性解體。但俄羅斯官方尚未對此發表聲明。

Su-34爲前線戰鬥轟炸機，其機身採用強化結構，可承受作戰環境的極端壓力。麻省理工學院（MIT）航太冶金專家卡特博士（Emily Carter）表示，Su-34機腹採用鈦合金，這種金屬具有高強度、耐熱、抗磨損的特性，能在迫降時降低機體損壞風險。從

影片觀察，機身滑行時可能造成部分外層塗層或鋁製區域磨損，但未見明顯裂痕或起火，顯示其結構設計的可靠性。分析師推測，Su-34的主要結構材料爲鈦鋁合金混合物，並在高應力區域（如發動機安裝處）使用鋼材強化，以增強耐用性。

執行腹部迫降需要極高技術，飛行時數超過3000小時的美國F-15飛行員空軍退役上校海耶斯（John Hayes）接受採訪時表示：「飛行員必須掌控一架高速且重量驚人的戰機，沒有任何失誤空間，」

他接着指出，「進場速度必須拿捏得當——太快可能衝出跑道，太慢則會導致機身重摔。」，飛行員必須精確控制降落角度與速度，避免機體失速或彈跳，導致更嚴重的損壞。

海耶斯強調，該機能夠成功迫降的關鍵在於減速傘適時展開，有效降低飛機速度，因爲在腹部迫降時，沒有煞車輔助難以提供足夠減速效果。