銀髮列車拉動內需

圖╱中新社

大陸近年老年人口統計

新聞提要■大陸官方今年初發布推動「銀髮列車」計劃，預計至2027年將涵蓋全大陸，以開發銀髮經濟，釋放龐大高齡族羣的消費潛力，成爲拉動大陸內需的火車頭。專家指出「銀髮專列」是新藍海，目前大陸60歲及以上人口爲3.1億，以2,500列專列計算，運載人口不過數百萬，還有龐大的發展空間。

中國大陸已邁入高齡化社會，而爲了開發「銀髮經濟」，從中央到地方無不絞盡腦汁。近來「銀髮列車」的興起，被視爲拉動大陸內需市場、提振消費的火車頭。

大陸商務部、文旅部、國鐵集團等九個單位今年初聯合發佈「關於增開銀髮旅遊列車 促進服務消費發展的行動計劃」，預計至2027年將涵蓋全國，目標是釋放龐大高齡族羣的消費潛力，以支撐內需市場。據統計，截至2022年底，大陸60歲以上人口已達總人口五分之一，未來仍將持續上升。因此，銀髮經濟已成爲北京的優先政策之一。

綜合外媒報導，「銀髮列車」的推出，與官方打造銀髮經濟的宏大目標密切相關。大陸政府表示，2023年銀髮經濟產值已達人民幣（下同）7兆元，預計至2035年將增至30兆元。

銀髮旅遊帶動消費

報導稱，在出口與房地產難以再成爲穩定經濟成長支柱的情況下，大陸政府轉向培養「高齡內需市場」作爲戰略突破點。此外，對銀髮族提供有組織的旅行，不僅能帶動消費，也可能減輕社區高齡化壓力，減少老年人孤立感與對醫療依賴，具有穩定社會功能的潛在效益。

據全國老齡委統計，銀髮旅遊人數已佔大陸旅遊總人數的20％以上，老年旅遊正在從小衆市場向主流市場轉型。「2024年中國銀齡旅遊專題報告」則顯示，17.6％的中老年羣體每年旅遊三次及以上，40.8％的中老年人每年旅遊一到兩次。

報導引述央視新聞畫面顯示，列車上，一羣長者跳舞、打麻將，氣氛熱絡；車廂張掛紅布條寫着「銀髮專列啓航」。展現銀髮族的樂齡活力。

中國旅遊研究院預估，2025年活躍的高齡旅客人數將超過1億，屆時大陸銀髮旅遊市場價值，高達每年1兆元。但分析師提醒，大陸脆弱的社會安全網、微薄的退休俸、有缺漏的醫保體制，還有大城市以外不佳的長照服務，可能減低老年人出遊的能力與意願。匯豐銀行亞太區股權策略主管林傳英（Herald van der Linde）表示，大陸經濟放緩，可能使前述問題更加嚴重，但人口老化與消費模式的變更，仍持續發生。

目前大陸國內外與地方的旅遊業者，都開始以銀髮族爲客羣，調整旅遊行程。維京遊輪（Viking Cruise）產品開發及行銷高級副總裁陳煒芸表示，公司開始注意到有一羣中國年長的消費者，不只比較富裕，還願意花錢在品質生活與個人發展上。

高齡遊客2040年將佔10％

她指出，目前大陸約有3億人的年紀介於50到60歲，幾乎等於美國人口，他們將在未來十年內退休。據中國老齡協會預估，銀髮旅遊在2040年，將佔大陸國內旅遊的40％。

中國鐵路集團數據顯示，2024年國鐵集團共開行旅遊列車1,860列，開行方向主要爲新疆、雲南、黑龍江等熱門旅遊線路，運送遊客逾100萬人次。其中，老年遊客佔比近80％，是鐵路旅遊列車市場的主要客羣。國鐵集團計劃到2027年完成設計100條以上鐵路銀髮旅遊精品路線，打造160組銀髮旅遊列車適老型專用車組，銀髮旅遊列車開行規模達到2,500列以上。

專家指出，「銀髮專列」是一片廣闊的藍海。截至2024年底，大陸60歲及以上人口已達3.1億，佔全國人口的22％。以2,500列專列計算，運載的人口不過數百萬，還有龐大的發展空間。