印度加速自主研發第五代戰機

參考消息網5月29日報道 據俄羅斯《導報》網站5月28日報道，印度國防部發表聲明稱，該部門27日批准了第五代雙發戰鬥機——“先進中型戰鬥機”（AMCA）的構想。AMCA的研發工作將由印度航空發展局（ADA）牽頭，與國有和私營公司合作進行。印度國防部長拉傑納特·辛格表示，AMCA項目是印度邁向“航空航天自給自足”的重要里程碑。

據《印度教徒報》報道，AMCA的研發計劃分兩個階段：首先，印度將使用美國通用電氣公司的F-414發動機，之後改用本國與法國賽峰集團聯合研製的功率更大的發動機。印度當局與這家法國企業已就此問題談判多年。這款印度戰鬥機的首架原型機預計將於2028年-2029年問世，2035年開始批量生產。美國的F-414發動機目前用於印度第四代輕型多功能戰鬥機“光輝”的生產。

報道稱，印度第五代隱形戰鬥機項目旨在取代本國空軍和海軍中主要由俄羅斯和法國製造的戰鬥機。2025年版《軍事力量對比》報告顯示，印度空軍現有260多架蘇-30MKI戰鬥機（其中220架是在印度組裝的）、約60架不同改型的米格-29戰鬥機、28架“陣風”戰鬥機、44架“幻影2000”戰鬥機和37架印度國產的“光輝”戰鬥機。

俄羅斯科學院世界經濟和國際關係研究所戰略規劃研究中心研究員伊利亞·克拉姆尼克認爲，AMCA的研製前景不明朗。他表示原型機的研發需要很長時間，這個項目“還要養活研發人員30年”。這位專家引用了印度“光輝”戰鬥機爲例，稱其研發工作始於20世紀80年代末，首架飛機直到2001年才升空，2020年才投入使用。克拉姆尼克說：“印度人無論如何都需要新飛機。但如果他們真想在未來幾年擁有第五代戰鬥機，就必須求助於外國供應商。”

今年2月，聯合飛機制造公司（隸屬於俄羅斯國家技術集團公司）總經理瓦季姆·巴傑哈在該公司的“電報”頻道發佈視頻稱，莫斯科準備向印方提議在印度組織生產第五代戰鬥機蘇-57。俄印兩國早在2010年就簽署了在單座戰鬥機T-50（後爲蘇-57）的基礎上研製第五代雙發雙座戰鬥機的合同。雖然部分工作已經完成，但後來印度空軍的採購計劃因購買36架昂貴的法國“陣風”戰鬥機（合同價值約90億美元）而遭遇重壓。4月底，印法兩國政府正式簽訂協議，爲印度海軍購買26架“陣風”艦載戰鬥機，價值74億美元。

俄羅斯國防產品出口公司發言人維亞切斯拉夫·達維堅科說，公司將繼續推進與印度在蘇-57基礎上聯合研製戰鬥機的項目。現在，俄印兩國都有生產蘇-57的能力——這款戰鬥機於2025年2月在印度班加羅爾航展上亮相。

俄羅斯戰略和技術分析中心主任魯斯蘭·普霍夫說，蘇-57是印度目前唯一可量產的第五代雙發戰鬥機。它唯一的有力競爭對手是韓國的KF-21，其研發單位將其定位爲介於第四代和第五代之間的機型，同樣採用F-414發動機。土耳其的“可汗”戰鬥機在研發上遠遠落後於同類產品。另外兩款西方同類戰鬥機（分別由英日、法德聯合研製）還處在早期設計階段，成品不會很快問世。這位專家最後說，KF-21的美國發動機有一個缺點：美國可以隨時禁止飛機的飛行，而俄羅斯決不會對印度採取這樣的行動。（編譯/賀穎駿）