諾格推出「信標」測試平臺 加速自主系統研發

改裝自437型「先鋒」技術驗證機的「信標」，尾翼標示着信標的英文Beacon。（取自諾格集團網站）

「信標」系統可用於測試新研發的自主系統，加速推動技術發展。（取自諾格集團網站）

軍聞網站「The Aviationist」日前報導，諾斯洛普格魯曼集團近日推出的「信標」（Beacon）測試平臺，改良自新型技術驗證機，可安裝第3方廠商研發的自主系統進行飛測，協助加速研發、驗證各項先進技術。

「信標」由諾格集團子公司「縮尺複合體」（Scaled Composites）主導發展，以2024年8月底首飛的437型「先鋒」技術驗證機（Model 437 Vanguard）改裝而成；特點是採用開放式系統架構，可安裝新創公司與合作伙伴新研發的自主系統與軟體設備，結合諾格優異的飛控系統，進行自主系統效能的實測與改良作業，無須額外打造專用測試平臺或另外發展原型，有助加速自主系統研發。

報導指出，「先鋒」技術驗證機配備一具普惠535型發動機，擁有最高5556公里的航程，以及約907公斤酬載；先前已由飛行員駕駛升空，驗證飛行性能。改裝後的「信標」，除保留有人操作能力，亦可整合自主系統進行無人飛行，協助執行相關技術的測試任務。

諾格表示，隨着自主系統研發需求快速成長，該集團也運用成熟的生產和設計能量，提供先進的飛測平臺，滿足各項測試需求。諾格已和多個夥伴公司簽署協議，最快今年起開始應用「信標」，進行各種自主系統的飛行測試任務，藉此驗證相關先進技術。