漢翔員工嘆 憂心的事還是發生

勇鷹高教機15日失事墜海，所幸飛行員跳傘獲救，負責戰機制造的漢翔公司16日強調會配合調查。（李京升攝）

空軍臺東志航基地1架勇鷹高教機15日失事墜落在都蘭外海，所幸飛行員跳傘獲救。負責戰機制造任務的漢翔公司，16日強調會配合空軍調查。但有該公司內部資深員工透露，漢翔去年起接連發生不少爭議，但都不願聽取建言，員工憂心的事還是發生了。

漢翔是臺灣航空器製造商，也是國防承包商。由漢翔承製的勇鷹高教機，前天在臺東都蘭海域墜落失事，是勇鷹高教機交付空軍後首次失事。漢翔表示，由空軍主導事故調查，漢翔配合辦理。

漢翔去年12月傳出位於岡山的發動機廠，發生產線NADCAP認證過期，讓內部員工擔憂，認證問題嚴重影響該廠交貨，恐影響漢翔聲譽和營收，有2家重要客戶要求認證通過才能交貨，因此認證過期形同失去2大客戶。

員工透露，漢翔在岡山園區主要爲發動機組裝，有獨立品保系統，但去年從臺中派駐主管前往岡山督導，因不熟悉岡山產區製程，導致特殊製程被NADCAP取消證照。

漢翔曾對此發出聲明指，NADCAP化學制程必須具公信力的獨立認證機構查覈，公司於去年11月上旬接受排定年度稽覈，並在規定期限內，完成缺失申覆及改善回覆，所有程序屬正常流程，並非外界所言證照過期且未再取得認證，公司發動機廠生產及交貨並不會造成影響，更不影響公司去年營收。

另外，漢翔去年也傳出將僱用移工，以解決人力問題。部分員工認爲，隨便進用移工不只剝奪本國勞工工作權，更可能因爲僱用移工，導致國防機密外泄，恐成爲資安破口。

漢翔指出，都有謹慎研議配套，並取得多數員工認同及支持，若進用移工，將按照法律規範執行，也不允許其接觸任何國防機敏業務。