伊朗重啟與中國談判 傳想採購400架殲10C戰機

伊、俄媒體指稱伊朗轉向採購中國殲10Ｃ戰機。圖爲2018年4月擔負戰鬥值班任務空軍航空兵某旅殲10C戰機進行飛行訓練。（新華社）

港媒報導，伊朗與以色列結束12日戰爭後，重新啓動向中國採購殲10C戰機的談判。據伊朗媒體及俄羅斯財經媒體週四（26日）報導，這款成都飛機工業集團研製的4++代中型多用途戰機，有望彌補伊朗空軍長期戰力不足的困境。

報導稱，雖然伊中雙方過去近20年來多次談判未果，以伊開戰12天空防實力受挫後，伊朗方面顯然急於補強空軍機隊，需求恐達400架。目前俄機產能受制於烏克蘭戰爭本國需求，俄智庫承認，中國戰機儼然成爲最佳解。

港媒引述俄羅斯「工商日報」（kommersant）報導稱，早在2015年，伊中雙方曾接近簽約購買多達150架殲10C戰機，但因付款方式談不攏而破局。中國當時不接受以石油或天然氣作爲支付手段，伊朗則受限於外匯短缺與聯合國禁運令，難以成交。2020年武器禁令解除後，談判一度重啓，但最終也因同樣原因中斷。

巴基斯坦和印度5月初爆發空戰，巴方靠中國殲10CE戰機搭配霹靂15空對空導彈，在邊境擊落五架印度軍機，而包括三架法制「陣風」（Rafale）戰機，引發全球矚目。

報導稱，殲10CE爲中國成都飛機工業集團開發生產的單發動機多用途戰機，編號E爲外銷版，被視爲F-16V與瑞典獅鷲（JAS-39 Gripen E）的經濟替代選擇，單價落在4000萬至5000萬美元之間，視乎配置與訓練包內容而定。相比之下，俄羅斯的Su35與MiG35價格更高、產能和交付問題都更具挑戰性。

報導引述英國IISS智庫「The Military Balance 2025」資料指出，伊朗戰前約有150架可用戰機，大多爲70年代購入的美製老舊機型，如F4、F5與F14，維修仰賴自行生產零件，運作艱難，其餘如1980年代末期獲得的MiG29，因缺乏料件，狀況也不佳。

伊朗原計劃透過2023年簽約的Su35採購案擴軍，訂購50架，惟目前僅收到四架。由於俄國產能多數投入烏克蘭戰爭，短期內難以履行合約，伊朗不得不另尋替代方案。

報導稱，6月13日以色列發動空襲後，凸顯伊朗防空體系薄弱，而美國6月24日同意中國合法購買伊朗石油，讓伊朗有望透過石油易貨方式與中方交易，加快殲-10C採購進度。