宜蘭轉運站周邊交通變革！將實施「時制重整」 計明年3月上路

宜蘭縣政府訂定「宜蘭縣智慧運輸系統」計劃，今年初獲中央補助3325萬元，將辦理宜蘭、羅東轉運站周邊幹道交通號誌「時制重整」。（吳佩蓉攝）

宜蘭縣政府訂定「宜蘭縣智慧運輸系統」計劃，今年初獲中央補助3325萬元，將辦理宜蘭、羅東轉運站周邊幹道交通號誌「時制重整」；臺7丙線10處路口將調整爲「動態號誌」。另，縣內將選擇3處路口試辦行人智慧安全路口，目前已在辦理採購契約簽訂，預訂年底送成效報告書，明年3月實施上路。

縣府交通處指出，宜蘭轉運站周邊有校舍路平交道、宜蘭火車站、陽明交通大學附設醫院，交通動態複雜，不論是行人穿越馬路，或車輛停等、行駛紅綠燈，都反應綠燈太短、紅燈太長，羅東轉運站也有類似路口號誌問題。

爲改善宜轉與羅轉交通問題，交通處決定針對宜轉周邊的林森路、校舍路等7處路口，及羅轉周邊的光榮路、傳藝路等15處路口進行交通號誌「時制重整」。縣府表示，將針對各路口的交通量精細分析，若秒數拉長，另一端等的時間就會更久，用路人需體諒與適應。

而羅東鎮中山路、敬業路口到冬山鄉廣興路529巷的臺7丙線路段，平常周圍數間學校皆有上、下學的車潮；假日則有前往梅花湖等風景區的旅遊車流，沿途常有違規停車與車道平衡問題。遂交通處將把臺7丙的10處路口調整爲「動態號誌」，藉由系統自行偵測現場車流與交通狀況，調整號誌秒數週期。

另外，宜蘭市泰山路、女中路與金六結路；中山路、舊城南路與神農路等多岔路口，亦常造成交通瓶頸，交通處也將改爲「動態號誌」因應，盼交通能更順暢。

該計劃的另項重點是建置「行人智慧安全路口」，交通處將在縣內挑選行人通行量高的3個路口示辦，透過AI影像辨識延長行人通行時間，提升行人的安全。最後是在國5蘇澳交流道增設「國道即時易壅塞資訊系統」，在交流道周邊選擇4處偵測點位偵測。