陽明海運法說會 曝第四季壓力大、不樂觀

陽明海運。（資料照）

陽明海運今（25）日舉行法說會，陽明表示，今年淡季提早，上海貨櫃運價指數SCFI 19日已跌至今年最低點，展望第四季壓力大、不樂觀，第四季是歐美主要航線傳統淡季，加上受到美、中關稅協議遲未完全定案影響，整體市場觀望情緒濃厚，預期出貨動能偏弱，但新船持續增加，供需明顯失衡。

接下來11月中美有可能進行第三次關稅談判，如果傳出正面訊息，美國客戶補貨會有機會好一點，帶動農曆過年前一個補貨趨勢。

在此之前，陽明所屬Premier Alliance卓越聯盟停掉一條PS5航線，直到明年3、4月，美西、美東減班數約20%；適逢爲歐洲線明年換約談判，合約價需考量成本，陽明會維持合理利潤，不會籤賠錢的長約。

法人關注紅海復航，陽明強調，未來三個月都沒有看到復航契機，中東地緣政治問題難解，考量人安、貨安、船安，陽明尚無復航計劃。

近期市場傳出運價已跌破成本線，陽明迴應，目前運價波動很大，各航線成本結構不同，無法以目前運價看成本線，還要持續觀察。