廣西砸357億建大藤峽大壩,值得嗎?

廣西投資 357 億元建設的大藤峽水利樞紐,雖然閘門高度比三峽高 10.5 米,但這一工程的價值不能簡單用 “高度” 衡量,而需從防洪、航運、能源、供水、生態等多維度綜合評估。以下是關鍵分析:

防洪:守護珠江流域的‘安全閥門’

提升防洪標準,化解心腹之患珠江流域洪水頻發,歷史上曾多次造成重大損失(如 1915 年珠江洪水導致廣州全城被淹)。大藤峽工程建成後,通過與上游龍灘水庫、下游堤防聯合調度,可將國家重點防洪城市梧州市的防洪標準從 50 年一遇提升至 100 年一遇,珠江三角洲重點區域防洪標準提升至100-200 年一遇,直接保護數千萬人口和數萬億元經濟資產124。

典型案例:2022 年珠江流域性洪水期間,大藤峽攔蓄洪水 7 億立方米,最大削減洪峰 3500 立方米 / 秒,避免了西江、北江洪峰疊加,有效減輕下游壓力。

調控洪水能力,減少經濟損失工程防洪庫容達 15 億立方米,相當於100 個西湖的水量。通過科學調度,可大幅降低洪水對城市、農田、基礎設施的破壞。據測算,每投入 1 元防洪資金,可減少洪災損失約 5-10 元,長期經濟效益顯著5。

航運:打通珠江黃金水道的‘任督二脈’

升級航道等級,激活區域經濟黔江段通航能力從300 噸級提升至 3000 噸級,成爲內河最高等級航道。船舶單次運輸量提升 10 倍,單位貨物運輸成本降低 60% 以上,推動廣西柳州、來賓等地貨物可直達粵港澳大灣區。

數據支撐:船閘自 2020 年通航以來,累計過閘船舶超 9.49 萬艘次,核載量 2.24 億噸,2023 年單月過閘貨物量同比增長 222%,帶動沿江超 200 億元產業發展。

降低物流成本,強化區域協同西江航運幹線承擔廣西 90% 的內河運量,是西南地區出海大通道的核心。大藤峽船閘投運後,珠江 - 西江經濟帶物流效率大幅提升,爲 “西部陸海新通道” 提供重要支撐,助力區域協調發展。

能源:打造紅水河清潔能源走廊的‘收官之作’

清潔能源供應,助力雙碳目標工程總裝機容量 160 萬千瓦,設計年發電量 60.55 億千瓦時,相當於替代標準煤 180 萬噸,減少二氧化碳排放 450 萬噸。截至 2024 年,已累計發電近 180 億度,爲廣西電網提供穩定電力,緩解區域能源緊張6。

梯級開發協同,提升能源效率作爲紅水河 10 級水電開發的最後一級,大藤峽與上游電站聯合調度,優化水能資源利用,提升整個流域的發電效率。其調峰能力可靈活應對電網負荷波動,增強電力系統穩定性。

供水:保障粵港澳大灣區的‘生命線’

應急補水壓鹹,破解用水危機珠江口鹹潮上溯長期威脅澳門、珠海等城市供水安全。大藤峽工程通過應急調水,將流域補水響應時間從10 天縮短至 3 天,累計補水 25.7 億立方米,有效壓制鹹潮,保障超 5000 萬人飲水安全。

:2023 年初,大藤峽緊急調水壓制鹹潮,提前 2 小時將淡水送達珠江口,避免了澳門、珠海取水口被鹹潮包圍的危機。

優化水資源配置,助力鄉村振興大藤峽灌區覆蓋廣西中部 120 萬畝耕地,解決 138 萬人乾旱缺水問題,灌溉水利用係數從 0.45 提升至 0.65,預計每年可新增糧食產量 15 萬噸,直接促進農業增效、農民增收。

生態:構建全流域水生態保護的‘示範工程’

魚類保護創新,守護生物多樣性工程建設 “雙魚道 + 雙增殖站 + 五人造生境” 生態保護體系,累計監測到過魚種類 82 種,突破烏原鯉、多線盤鮈等 10 種珍稀魚類人工繁育技術,累計放流魚苗 1545 萬尾,有效保護紅水河流域種質基因庫7。

技術突破:南木江仿自然生態魚道模擬天然河流環境,佈設有鵝卵石、水草等,3 年累計監測到魚道過魚種類 66 種,爲國內同類工程標杆。

庫區生態修復,實現人水和諧投入 14.56 億元實施水生態保護工程,包括移植 5715 棵喬木(含 120 年古樹)、建設 4.2 萬棵喬灌木綠化帶、治理庫區污染等,庫區水質常年保持全國前三,成爲國家水利風景區。

爭議與挑戰:理性看待工程的‘另一面’

投資與回報的長期博弈357 億元投資需通過發電收益、航運稅收、農業增產等逐步回收。按當前電價測算,發電收益需約 30 年回本,但防洪、供水等社會效益難以量化。不過,對比三峽工程(投資 2000 億元,綜合效益超萬億),大藤峽的長期價值仍值得期待。

泥沙與地質風險的應對西江年均輸沙量約 7000 萬噸,雖遠低於黃河,但長期淤積仍可能影響庫容。工程採用 “蓄清排渾” 調度,並配套建設泥沙監測系統,預計水庫壽命可達 100 年以上。此外,壩址地處岩溶區,通過帷幕灌漿、固結灌漿等技術,成功破解 “在馬蜂窩上蓋房子” 的難題1011。

移民安置的社會成本工程涉及 14340 人搬遷,通過耕地長期補償、新建安置區、產業扶持等措施,移民生活水平普遍提升,未出現大規模遺留問題。截至 2025 年 5 月,移民安置已基本完成終驗準備,爲工程全面驗收奠定基礎89。

結論:戰略價值遠超‘閘門高度’

大藤峽水利樞紐是珠江流域治理的 “世紀工程”,其價值體現在:

防洪安全:守護數千萬人口生命財產;

經濟動脈:激活西江黃金水道,降低物流成本;

能源轉型:提供清潔能源,助力雙碳目標;

生態屏障:保護珍稀物種,修復流域生態;

民生保障:保障粵港澳大灣區供水,促進鄉村振興。

儘管投資巨大且面臨技術挑戰,但其綜合效益已初步顯現,長期價值不可估量。正如三峽工程重塑長江流域發展格局,大藤峽將成爲珠江流域高質量發展的新引擎。

作者聲明:內容由AI生成