廣西白貨鐵水聯運“一單制”實現零的突破

6月13日21時，運載1768件礦泉水的貨物列車從田東站發出，駛向欽州港，無縫銜接班輪發往上海港，這標誌着“田東—欽州港—上海港”礦泉水鐵水聯運“一單制”順利啓運，廣西白貨鐵水聯運“一單制”實現零的突破，爲更多客戶提供“一單到底、全程無憂”的運輸服務。

白貨主要指除煤、石油、焦炭等工業原材料以外的工業機械、農副產品、食品、紡織品、醫藥等貨品。臨近田東的巴馬百年食品飲料有限公司每年生產礦泉水12萬噸左右，主要銷往上海、天津、武漢、廣州等地，此前以公水聯運或汽運直髮方式運輸爲主。

“鐵水聯運‘一單制’一次提報、一次收費，全天候一站式服務，作業流程簡單高效，不僅能滿足大批量運輸需求，而且在運輸成本上更有優勢。”上海中谷物流股份有限公司廣西分公司多式聯運負責人潘經理說，“我們與鐵路部門、北部灣港集團聯手，經廣西北部灣國際聯運、北京鐵海順達公司資源傾斜，以運到上海爲例，鐵水聯運‘一單制’相比公水聯運，每箱大概能節約2%的運輸成本。”

目前，國鐵南寧局已累計運輸“一單制”貨物1174標箱。該局貨運部相關負責人介紹，“一單制”打破了制約貨物在鐵路、公路、水路間高效運轉的梗阻，能有效減少客戶鐵水聯運“一對多”、環環操作等流程所造成的運輸成本和人工成本。隨着“一單制”運輸市場逐步擴大，鐵路、航企作爲運輸主體，雙方的政策降本紅利將直接釋放至貨權客戶及生產企業，減少各環節中間代理操作服務費，讓企業實現物流降本。(記者黎兆齊 通訊員莫育傑、覃秉隆)