亞洲最前瞻！經濟部啓用智慧車電自駕車場域

經濟部於車輛中心啓用東南亞首座「智慧車電自駕車場域」，具全天候、速域、車種驗證能力，可在豪雨、濃霧、隧道及高架橋等環境進行最高時速110公里自動駕駛測試；圖爲車輛中心前董事長陳昭義（左起）、車輛中心董事長王正健、經濟部產業技術司簡任技正鄒宗勳、立法委員陳秀寳、經濟部政務次長何晉滄、立法委員楊瓊瓔、立法委員謝衣鳯、車輛公會理事長李建輝、電電公會副秘書長宋雯霈。圖／車輛中心提供

東南亞首座具備全天候、全速域及全車種驗證能力的「智慧車電自駕車場域」，10月21日在立法院經濟委員會召委楊瓊瓔委員、陳秀寳委員、謝衣鳯委員及經濟部政務次長何晉滄的見證下，於車輛研究測試中心正式啓用。未來可提供各式載具在超大豪雨、濃霧、隧道或高架橋等情境下，執行最高時速達110公里之自動駕駛驗證測試，展現臺灣推動智慧載具產業的新里程碑。

經濟部次長何晉滄表示，智慧車電自駕車場域的啓用是臺灣車輛產業邁向新紀元的重要里程碑。

經濟部投入十億元推動科技專案，建置國際級驗證能量，包括智慧座艙、多合一動力驅控系統等先進設備，以及此次啓用的亞洲最前瞻智慧車電自駕車場域。面對全球關稅變動與中國低價競爭，臺灣憑藉ICT產業鏈與車電整合優勢，結合中小企業創新能量，展現差異化競爭力。

經濟部將持續提供政策與資源支持，助力車輛中心成爲亞洲一流研測基地，帶領產業搶攻AI智慧車輛與車電兆元市場。

車輛中心董事長王正健表示，啓用的「天候環境隧道測試區」與「自駕車高架道路測試區」，可模擬降雨、濃霧、強光、逆光等多元天候，以及匝道匯入、上下坡、橋下遮蔽等複雜路況，協助智慧車輛進行感知、定位與決策控制測試；另規劃中的「市郊道路測試區」將於2026年完工，進一步完善智慧車電驗證環境。

此場域的啓用，爲國內車電廠商打造接軌國際的專業測試平臺，使ADAS輔助駕駛可於大雨或濃霧中驗證偵測效能，自駕系統也能在高架匝道或GPS遮蔽環境進行定位與路徑規劃測試，這不僅縮短產品研發至上市的時程，亦提升臺灣車電技術的國際可信度與競爭力，吸引全球車廠與系統商合作，形成跨域鏈結，推升臺灣在智慧車輛產業鏈中的位階。