幸福航空取消“五一”前航班，後續運營將開會討論

4月28日，據紅星新聞，4月27日晚，幸福航空官方網站發佈《關於幸福航空官網及微官網不正常航班延誤證明功能暫停的通知》，稱近期進行優化升級，系統暫停不正常航班延誤證明功能，後續恢復正常後將及時通知。

此前，有航空自媒體發文稱，幸福航空內部發文取消今年“五一”假期前所有的航班。

幸福航空多名在職員工向紅星新聞確認此消息屬實，航班調整通知單顯示，4月28日至4月30日的航班已經全部取消，部分員工被通知28日不用到公司上班。員工陳某某表示，其所在的部門今天沒有收到航班計劃，但公司並沒有解釋具體的原因。

目前，在幸福航空官網搜索該時間段內航班信息，均顯示該航線暫無航班或已售完。

另據幸福航空一高管27日晚迴應紅星新聞稱：“暫時先停飛3天，至於後續還會不會開航班明天要就此事開會”。該高管表示，運營問題28日會在會議上給出一個準確的消息，“從我這邊瞭解到的是公司還是會繼續運營下去，正在準備給員工發工資呢”。

據幸福航空的官網顯示，公司的機隊規模是25架新舟60飛機和5架B737飛機。

但據航班管家航班信息顯示，今年3月份，幸福航空只有2架新舟60飛機和3架B737飛機在運營。這意味着機隊大部分新舟60飛機都暫停運營。

目前幸福航空官方沒有披露突然暫時停航的原因，不過幸福航空近兩年麻煩不斷，多次因官司糾紛被法院限制高消費。

公開信息顯示，幸福航空有限責任公司成立於2008年，位於陝西省西安市，是一家以從事航空運輸業爲主的企業，企業註冊資本129147.15萬人民幣，由幸福奧凱航空企業管理有限公司100%控股。

據藍鯨財經去年12月的報道，幸福航空2024年在審理中的案件有66個，其中近半數案件的案由是“勞動爭議”，幸福航空飛行員、空乘、地勤等多個崗位的員工被公司拖欠工資。

2024年幸福航空還兩度被限制高消費，申請人分別爲奧凱航空有限公司、天津濱海國際機場有限公司。

今年，福州市長樂區人民法院3月25日向幸福航空有限責任公司發送限制消費令，稱法院於2024年12月4日立案執行申請人元翔（福州）國際航空港有限公司申請執行幸福航空合同給糾紛一案，因幸福航空未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，法院對幸福航空採取限制消費措施。

幸福航空最初由中國航空工業集團、中國東航共同投資組建，成立初期規劃主要支持國產支線飛機運營，2021年主運營基地由天津變更至西安，開啓“干支結合”的運營模式。

公司經歷過多次股權變更，天眼查顯示，幸福航空有限責任公司目前由幸福奧凱航空企業管理有限公司100%控股，股權穿透後，具體股權結構爲西安航空航天投資股份有限公司持股65%，天津順泰投資中心持股24%，北京幸福衆持投資管理有限公司持股6%，奧凱航空持有剩餘的5%。

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航班管家的航班動態數據顯示，幸福航空取消了4月28日到4月30日公司所有客運航班。OTA平臺上，幸福航空五一之後的航班也暫時查不到售票信息。

幸福航空尚未對此進行官方迴應，公司官網僅發佈關於幸福航空官網及微官網不正常航班延誤證明功能暫停的通知，稱公司官網及微官網近期進行優化升級，系統暫停不正常航班延誤證明功能，有開具不正常航班延誤證明需求的旅客請聯繫客服電話辦理。（第一財經記者 陳姍姍）