新設備上線！北京首次帶電綜合檢修衚衕配電線路

組裝電動升降絕緣平臺、用上“瘦鵝”裝備……6月19日，在北京西城區的寶產衚衕內，來自國網北京市電力公司的多名作業人員正在開展一次特殊的電力“專家會診”。北京青年報記者瞭解到，這是北京地區首次對衚衕配電線路開展帶電綜合檢修作業，並首次應用了自主研發的組裝式電動升降絕緣平臺、窄體自行走絕緣平臺、皮卡式小型發電車等新裝備，破解衚衕線路檢修難題。

走進寶產衚衕，一根高12米的電杆上，1名帶電作業人員正搭乘組裝式電動升降絕緣平臺，如坐電梯般平穩地上升至目標作業位置，準備開展恢復線路絕緣工作。該裝備採用雙重絕緣設計和電動升降方式，相較以往人力攀爬方式，作業安全性更高。“組合式電動升降絕緣平臺還具有可快速裝拆、輕量化等特點，不僅可用於狹窄衚衕內作業，還可以應用於山區等大型裝備無法抵達的地形作業。”國網北京電力檢修分公司不停電作業中心副經理於澤洋解釋道。

據瞭解，6月以來，隨着氣溫逐漸攀升，居民用電需求不斷增加。針對寶產衚衕部分電力設備老舊現狀，本次電力人員通過帶電作業方式進行變壓器及開關更換、線路絕緣恢復等工作，進一步提升設備健康水平。

在寶產衚衕一條寬度不足2米的背街小巷內，一臺被作業人員喚爲“瘦鵝”的裝備正在將作業人員託至杆塔上方。據瞭解，該裝備爲窄體自行走絕緣平臺，是國網北京電力最新研發的特種作業裝備。它的特點一是窄，寬度僅爲1.2米，作業時無需支腿，作業寬度不到傳統裝備的三分之一，可方便在衚衕內穿行和停放；二是巧，行走時四輪可以獨立轉向，大幅縮小轉彎半徑；三是靜，絕緣臂採用電機驅動方式，作業時可最大程度減少對鄰近居民的噪音影響。

“它填補了狹窄空間帶電作業的技術空白，是國內首臺套裝備，具有很強的創新性和實用性，將成爲衚衕帶電作業的主力裝備。”國網北京電力檢修分公司帶電作業班副班長白翔飛說。

在變壓器更換過程中，國網北京電力還通過從鄰近線路取電和發電車臨時供電等方式將居民用電負荷帶出。“其中，我們應用的低壓負荷轉供裝置又被稱爲衚衕內的‘插線板’，可從鄰近電源處取電，即插即用。應用自主研發的發電車正反向同期併網裝置，可以實現發電車在接入和退出時用戶‘零感知’。”國網北京城區供電公司高級檢修師餘森林說。

此外，現場還停靠着一輛寬度不足2米、與常規家用汽車大小相當的小型皮卡發電車，也是專爲狹小衚衕研發，具有小尺寸、大容量的特點。該車搭載一臺85千瓦的小型發電機，作爲應急保障裝備隨時待命。本次作業還應用了履帶自行式絕緣杆作業平臺——“蜘蛛車”，能夠應用於地形複雜的作業現場。

據國家電網公司配網不停電作業首席專家王月鵬介紹，近年來，北京地區大力實施帶電作業。由於核心區衚衕狹窄、人員密集，傳統絕緣鬥臂車等裝備無法駛入，“所以我們不斷加強對狹窄區域帶電作業技術的創新，研發了一系列新裝備，攻克了衚衕帶電作業的難關，更好地爲居民提供可靠供電。”

通訊員 朱春曄

文/北京青年報記者 解麗

攝影/北京青年報記者 劉暢