新低!特朗普,突發!

特朗普最新支持率公佈。

美媒的最新全美經濟調查顯示,由於美國總統特朗普對關稅、通脹和政府支出的處理方式引發廣泛不滿,其在經濟問題上的支持率創下總統生涯新低。其中,有49%的受訪者認爲美國未來一年的經濟將惡化。

特朗普掀起的“關稅風暴”或將重創美國半導體產業。業內消息人士稱,從上週半導體行業高管、國際半導體設備與材料協會與華盛頓官員們討論的估算結果來看,特朗普的新關稅措施下,美國三大半導體設備商一年合計損失將超10億美元。

另外,美國汽車行業也面臨着重大沖擊。據最新消息,福特、通用兩家主要汽車製造商不得不在美國市場漲價,以應對加徵關稅的影響。分析人士警告稱,別克汽車的漲價可能令這一品牌面臨生存威脅。

支持率新低

4月20日,據央視新聞客戶端,當地時間4月19日,據美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)報道,CNBC最新全美經濟調查顯示,由於美國總統特朗普對關稅、通脹和政府支出的處理方式引發廣泛不滿,其在經濟問題上的支持率創下總統生涯新低。據悉,有49%的受訪者認爲美國未來一年的經濟將惡化。

調查發現,44%的受訪者認可特朗普的處理方式,51%的受訪者表示反對。在經濟問題方面,特朗普的支持率爲43%,反對率爲55%。

參與此次調查的民主黨民意調查機構哈特事務所(Hart Associates)的合夥人傑伊·坎貝爾表示,特朗普連任的初衷就是改善經濟,但到目前爲止,人們並不滿意他們所看到的結果。

該民意調查於4月9日至13日對1000名美國人進行,誤差幅度爲3.1個百分點。

特朗普在經濟問題上的支持率創出新低的同時,全美多地舉行抗議活動,反對美政府近期政策。

當地時間4月19日,美國紐約、華盛頓等多個城市舉行抗議活動。抗議活動組織者表示,他們抗議特朗普政府侵犯公民權利和憲法的行爲,包括驅逐大量移民、通過解僱衆多政府工作人員以及實際上關閉多個機構來縮減聯邦政府規模。

此外,抗議者計劃在特斯拉汽車經銷店外舉行活動,抗議馬斯克及其領導的政府效率部在精簡聯邦政府機構中所扮演的角色。

美國半導體產業遭重創

特朗普掀起的“關稅風暴”中,美國半導體產業正遭受重大沖擊。

業內消息人士稱,從上週半導體行業高管、SEMI(國際半導體設備與材料協會)與華盛頓官員們討論的估算結果來看,特朗普的新關稅措施下,美國三大半導體設備商——應用材料、泛林和科磊一年就要損失3.5億美元,合計損失超10億美元。另外,規模較小的芯片設備商也可能面臨數千萬美元的額外支出。

包括應用材料在內的美國芯片設備公司在全球芯片設備市場佔據了不小的市場份額。但他們生產的芯片設備可能需要數千個專用部件——很大部分依賴於進口。

除了設備環節,美國芯片設計公司也損失慘重,首先就是英偉達。據其此前發佈的8-K文件,英偉達日前收到美國政府通知,H20芯片和達到H20內存帶寬、互連帶寬等的芯片向中國等國家和地區出口需要獲得許可證。英偉達預計,第一季度業績中,與H20產品相關的庫存、採購承諾及相關準備金費用高達約55億美元。

美國半導體大廠AMD表示,受到美國政府擴大芯片出口限制影響,可能面臨高達8億美元的財務衝擊。根據AMD向美國證券交易委員會提交的文件,此次影響主要來自其MI308人工智能加速器產品被納入出口管制範圍。

光刻機巨頭阿斯麥(ASML)首席財務官戴厚傑表示,特朗普政府關稅政策的潛在影響大致可以分爲:對運往美國的整機系統徵收關稅;對在美國現場作業時使用的零部件和工具徵收關稅;在美國有生產製造環節,進口到美國並在美國進行下一步製造的材料也會被徵收關稅;其他國家對從美國發運的商品徵收關稅(如適用)。

美國汽車業遭受重大沖擊

美國政府關稅政策讓美國老牌汽車製造商面臨衝擊。據外媒報道,福特和通用兩家主要汽車製造商不得不在美國市場漲價,以應對加徵關稅的影響。

據美國哥倫比亞廣播公司4月18日報道,福特汽車公司表示,如果美國政府繼續對進口到美國的汽車及汽車零部件徵收關稅,該公司在美國境內銷售的汽車的價格可能會在今年夏天開始上調。

報道中援引福特汽車公司發言人的話稱,預計漲價將從今年7月開始,該公司已在近日發給經銷商的備忘錄中通報了漲價事宜。

報道援引分析人士的話指出,由於汽車製造商依賴高度整合的全球供應鏈,汽車零部件在整車組裝完成之前需要經過多次跨境運輸,“即使是由美國製造商生產的車輛,也少有真正的100%美國製造”。

路透社19日報道稱,美國通用汽車公司的下屬品牌別克的主力車型也面臨着美國關稅政策引發的漲價。報道稱,別克在美國最受歡迎的三款車型都不在美國境內生產,隨着美國政府關稅政策的生效,三款最受歡迎的車型都將面臨漲價。

預測顯示,投資機構已將別克母公司通用汽車2025年盈利預期下調40%,預計加徵關稅將導致通用汽車2025年稅前利潤減少95億美元。

分析人士認爲,別克汽車的漲價可能令這一品牌面臨生存威脅。美國權威汽車信息服務公司埃德蒙茲稱,美國政府的關稅政策重挫了“重振這一美國汽車產業非常重要的、有歷史意義的品牌的夢想”。

責編:楊喻程

排版:王璐璐

校對:劉榕枝