謝國樑、童子瑋對基捷二階路線不同調 爭議關鍵曝光

基隆市長謝國樑（右）與基隆市議長童子瑋（左）在基隆捷運第二階段路線的規畫上，立場截然不同。（張志康攝）

基隆市議會5日上午舉辦新春團拜，基隆市長謝國樑及基隆市議長童子瑋都肯定基隆捷運對基隆市的重要性，但兩人對於第二階段路線的看法則是截然不同。童子瑋強調基隆不能沒有捷運，建議市府考慮運用臺鐵路廊進行第二階段的基隆捷運建設。

基隆捷運第一階段目前細部設計已由負責興建的新北市捷運工程局，呈送交通部轉公審會覈定中，基隆市政府去年也已經編列預算委託專業單位進行第二階段路線的可行性評估。

謝國樑表示，近期市府每個月都認真地開基隆捷運專案會議，並已設立捷運專案辦公室，正在積極推動中，希望基隆捷運能夠迅速按期程在基隆落實，持續讓基隆的建設穩步向前。

但童子瑋先前就曾表示，他希望第二階段由八堵到基隆市區的路線，採用現行的臺鐵路廊，俾便立即啓動第二階段的相關規畫。當時謝國樑就曾明確表態，認爲如此一來，基隆市會有長達7至8年的時間中，完全沒有軌道運輸，將造成民衆通勤的困難。

童子瑋表示，民衆都可以發現，不管是臺北市、新北市或是桃園市，在捷運的帶動下，城市蓬勃地發展，因此，基隆不能沒有捷運，透過基捷的帶動，能夠有效提供基隆市區與基隆港再生與發展的動力。

童子瑋強調，如果能夠兼顧臺鐵及捷運，當然對基隆是最好的事情。但基隆市的空間及腹地不足，八堵到基隆只有現行臺鐵的路廊可用，因此自然面臨了臺鐵或捷運二選一的局面。

因此，童子瑋認爲，惟有運用臺鐵路廊，儘快讓基隆捷運通車，才能顧及未來20年到30年的基隆城市規畫及發展。