小鵬G7全球首秀：自研圖靈芯片上車，算力最高達2200Tops

鳳凰網科技訊（作者/於雷）6月11日，小鵬汽車正式發佈全新SUV車型G7，該車型被定位爲“全球首款L3級算力的AI汽車”.何小鵬表示，G7將推出Max和Ultra兩個版本同步迭代的策略，其中Max版本標配兩顆Orin-X芯片，Ultra版本則配備三顆圖靈AI芯片。目前該車已開啓預售，定價23.58萬元。

小鵬G7 Ultra最大的技術亮點在於其全球首發搭載的三顆自研圖靈AI芯片，總算力達到2200Tops，這一數據直接將行業旗艦的算力標準提升了3倍。相比之下，目前行業主流智能駕駛系統的算力水平約在80-700Tops之間。小鵬汽車方面表示，單顆圖靈AI芯片的性能相當於三顆Orin-X芯片。

在智能駕駛能力方面，小鵬G7行業首發智能駕駛輔助VLA-OL模型，實現了從傳統反射式駕駛輔助向認知式智能駕駛的技術躍遷。該系統具備主動思考、社會共識理解及自主學習三大核心能力，可在無網絡連接狀態下執行復雜的駕駛判斷。

產品設計層面，小鵬G7採用了“短前懸長後懸造型”等三大設計理念，在保持適中車身尺寸的同時最大化內部空間利用率。車輛得房率達到88%，後備箱容積819L，最大可擴展至2277L。

值得關注的是，小鵬G7全球首發追光全景擡頭顯示系統，這是業內首個將導航信息直接投射到道路上的AR-HUD技術。該系統覆蓋變道、進出匝道等六大核心駕駛場景，並具備雨霧天氣預警功能。

小鵬G7的發佈代表着智能汽車行業正式進入“Ultra時代”，其搭載的大算力芯片和本地部署的VLA+VLM模型，爲L3/L4級別自動駕駛技術的量產化應用奠定了硬件基礎。

隨着算力標準的大幅提升，智能駕駛技術有望在未來幾年內實現更大突破。